Starter dreht den Motor nicht
MÖGLICHE URSACHEN
•
20-A-Sicherung im Startschaltkreis durchgebrannt. Siehe Wartung.
•
Außenborder ist nicht ausgekuppelt.
•
Batterieleistung zu schwach oder Batterieanschlüsse locker oder korrodiert.
•
Zündschalter defekt.
•
Verkabelung oder elektrischer Anschluss defekt.
•
Anlassermagnetventil oder untergeordneter Magnetschalter defekt.
Motor springt nicht an
MÖGLICHE URSACHEN
•
Notstoppschalter steht nicht auf RUN (Betrieb).
•
Batterie ist nicht voll geladen.
•
Falsches Startverfahren. Siehe Bedienung .
•
Alter oder verschmutzter Kraftstoff.
•
Kraftstoff erreicht den Motor nicht.
•
Kraftstofftank ist leer.
•
Kraftstofftankentlüftung ist nicht offen oder verstopft.
•
Kraftstoffleitung ist abgetrennt oder geknickt.
•
Pumpenball nicht gedrückt.
•
Pumpenball-Rückschlagventil defekt.
•
Kraftstofffilter verstopft. Siehe Wartung lesen.
•
Kraftstoffpumpe defekt.
•
Kraftstofftankfilter verstopft.
•
20-A-Sicherung unterbrochen. Sicherungen prüfen. Siehe Abschnitt Wartung lesen.
•
Gewindeanschluss eines Luftschlauches ist lose.
•
Komponente des Zündsystems defekt.
•
Zündkerzen verrußt oder defekt. Siehe Wartung .
Motor läuft unregelmäßig
MÖGLICHE URSACHEN
•
Zündkerzen verrußt oder defekt. Siehe Wartung .
•
Falsche Einstellungen.
•
Dem Motor wird kein Kraftstoff zugeführt.
a. Kraftstofffilter ist verstopft. Siehe Wartung .
b. Kraftstofftankfilter verstopft.
c. Antisiphon-Ventil im eingebauten Tank klemmt.
d. Kraftstoffleitung ist geknickt oder zusammengedrückt.
e. Verstopfte Einspritzdüse.
•
Gewindeanschluss eines Luftschlauches ist lose.
•
Kraftstoffpumpe defekt.
•
Komponente des Zündsystems defekt.
deu
FEHLERSUCHE
59