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81302_2.book Seite 12 Freitag, 17. Oktober 2008 9:51 09
12
Meldung
NEXT WPT?
NEXT WPT?
(continued)
OFFCOURSE
PT
Stb
(
or
)
SHALLOW
WINDSHIFT
1.8 Setup-Optionen für den Anwender
Zu den Anwender-Setup-Funktionen gelangen Sie über den Anwender-
Kalibriermodus. Die Setup-Funktionen in diesem Handbuch entsprechen jenen zur
Einstellung während des normalen Betriebs. Informationen zu den Setup-Funktionen
finden Sie im SmartPilot X-5 Radpiloten Installations & Inbetriebnahme-Handbuch.
Hinweis:
Viele der Setup-Funktionen sind speziell für Segelboote, werden also nur angezegit,
wenn der Schiffstyp auf
Beschreibung und mögliche Vorgehensweisen
Wegpunktanfahrtsalarm
Das SPX-5 System aktiviert den Wegpunkt-Ankunftsalarm immer, wenn
sich der Zielwegpunkt ändert. Dies geschieht, wenn:
vom Auto-Modus aus die automatische Erstellung mit track gewählt
•
wird
•
Sie einen Wegpunkt überspringen möchten, indem Sie im Track-
Modus1 Sekunde lang track drücken (nur mit SeaTalk-Navigatoren)
•
das Boot den Zielwegpunkt erreicht und der Navigator den nächsten
Wegpunkt akzeptiert hat.
•
Sie die MOB-Funktion im Track-Modus aktivieren
Wenn der Alarm ertönt, bleibt der Autpilot auf seinem aktuellen Steuerkurs,
doch Folgendes wird angezeigt:
•
Peilung zum nächsten Wegpunkt
•
Steuerrichtung dieser Peilung
So reagieren Sie auf den Wegpunktanfahrtsalarm
So reagieren Sie auf diesen Alarm:
•
überprüfen Sie die Sicherheit des neuen Tracks; dann drücken Sie
track , um den Wegpunkt zu überspringen
•
alternativ dazu können Sie den Alarm abbrechen ohne die Anfahrt zu
akzeptieren. Dazu drücken Sie standby, um zur Handsteuerung
zurückzukehren bzw. auto, um in den Auto-Modus zu schalten.
Diese Funktion ist nur möglich, wenn das SPX-5 System gültige Daten zur
Wegpunktpeilung und -nummer empfangen kann.
Kursversatzalarm
Dieser Alarm tritt auf, wenn sich das Schiff länger al 20 Sekunden vom
Sollkurs entfernt.
• PT = Abweichung nach Backbord
• Stb = Abweichung nach Steuerbord
Sie können den Alarmwinkel im Händler-Setup ändern (Details dazu finden
Sie im Inbetriebnahme-Handbuch).
Wenn der Alarm häufiger auftritt, sollten Sie die Segelbalance sowie den
Autopilotbetrieb überprüfen (siehe dazu
Flachwasseralarm
Das SPX-5 System aktiviert den Flachwasseralarm, wenn es über SeaTalk
eine entsprechende Warnmeldung erhält:
standby oder disp drücken, um den Alarm abzubrechen.
•
Warnung bei großer Winddrehung
Hier wird auf eine Änderung des scheinbaren Windwinkels von mehr als
15º hingewiesen (siehe dazu
SAILBOAT
eingestellt ist.
SmartPilot X-5 Radpilot - Bedienung
Seite 7)
.
Seite 23
).
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