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81302_2.book Seite 20 Freitag, 17. Oktober 2008 9:51 09
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Wegpunkt-Ankunftskreis
Da die Wegpunkt-Warnmeldung innerhalb eines Zirkels um den aktuellen Wegpunkt
herum einsetzt, wird der nächste Wegpunkt wahrscheinlich etwas vom nächsten
geplanten Track-Teilabschnitt entfernt übernommen. Dies kann zu einem
Kursversatz (XTE) und anschließender Korrektur führen.
Lesen Sie dazu auch Kurshaltung und Kursversatz (XTE) auf Seite 17).
nächsten Wegpunkt ab
Nächster Wegpunkt
ab hier übernommen
Route beendet
Wenn Sie den letzen Wegpunkt Ihrer Route im Track-Modus erreicht haben, wird auf
der Autopilot-Bedienung die Meldung ROUTE COMPLETED (ROUTE BEENDET)
angezeigt. Sie können entweder:
auto drücken, um auf demselben Kurs zu bleiben.
•
Oder
standby drücken, um zur manuellen Steuerung zurückzukehren.
Hinweis:
Wenn Wegpunkte über eine NMEA-Verbindung verfügbar sind, zeigt die Bedieneinheit
bei Erreichen des letzten Wegpunktes NO DATA (Keine Daten) an.
2.3 Arbeiten mit dem Windfahnenmodus
Einleitung
Im Windfahnen-Modus justiert das SPX-5 Radpilotsystem den Sollkurs, um bei
kurzfristigen Windänderungen den ursprünglichen, fixierten Windwinkel einhalten zu
können. Der Fluxgate-Kompass liefert dazu die wichtigsten Kursdaten.
Nächster
Wegpunkt
Aktuelle Peilung zum
Wegpunkt-
Übernahmeposition
XTE
SmartPilot X-5 Radpilot - Bedienung
Geplanter Routenabschnitt
Wegpunktankunftszirkel
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