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81302_2.book Seite 4 Freitag, 17. Oktober 2008 9:51 09
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1.3 Mit dem SPX-5 Radpilot das Boot steuern
WARNUNG: Halsengefahr!
Achten Sie stets auf den relativen Windwinkel, speziell, wenn der
Autopilot beim Segeln vor dem Wind benutzt wird.
WARNUNG: Halten Sie permanent Wache!
Automatisches Steuern erleichtert das Segeln; es ist jedoch KEIN
Ersatz für gute Seemannschaft! Der Steuerstand muss IMMER
besetzt sein!
VORSICHT: Kursänderungen brauchen Zeit!
Bei größeren Kursänderungen kann sich die Trimmlage Ihres Bootes
wesentlich ändern. Es kann daher etwas länger dauern, bis der
Autopilot sich akkurat auf den neuen Kurs einstellt hat.
Automatische Steuerung nach einem bestimmten Kurs
WARNUNG:
Um den Kupplungshebel zu betätigen, niemals durch das Steuerrad
fassen, sondern von außen herum greifen.
So benutzen Sie das SPX-5 Radpilotsystem nach einem gewünschten Steuerkurs:
1. Steuern Sie das Schiff auf den gewünschten Kurs.
2. Einkuppeln des Radantriebs durch Drehen des Kupplungshebels im
Uhrzeigersinn (völlig eingekuppelt liegt der Hebel auf dem Haltepunkt).
Radantrieb einkuppeln
3. Drücken Sie auto, um in den Auto-Modus zu schalten. Das SPX-5-System
steuert nun nach dem gewählten, auf dem Display angezeigten Kurs. Dieser
Modus ist auch als "Point-and-Shoot" bekannt".
Sichere Bedienung der Radantriebskupplung
SmartPilot X-5 Radpilot - Bedienung
Einkuppeln am Radpilot
D10507-1
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