Inhaltsverzeichnis
Werbung
Werbung
Inhaltsverzeichnis
Verwandte Anleitungen für Raymarine SeaTalk
Inhaltszusammenfassung für Raymarine SeaTalk
- Seite 1 SeaTalk Handbuch Archiv-Nr.: 81300-1 Datum: 19.03.2008...
- Seite 2 Raymarine, SeaTalk, SeaTalk , SeaTalk und ST70 sind Warenzeichen der Raymarine plc. DeviceNet ist ein Warenzeichen der Open DeviceNet Vendor Association Inc © Handbuchinhalte Copyright Raymarine plc...
-
Seite 3: Inhaltsverzeichnis
Typische Anwendungen ................. 5 Allgemeine Richtlinien zur Arbeit mit anderen Systemen ........ 6 Grundsätzliche Regeln ................6 Beschränkungen beim Anschluss von SeaTalk(1)-Geräten ..... 6 Arbeiten mit SeaTalk(1) ................7 Kapitel 2: Installation ....................9 2.1 Vorbereitung der Installation ................9 EMV-Richtlinien (Elektromagnetische Verträglichkeit)........ - Seite 4 SeaTalk Handbuch Installation des Backbone................16 ACHTUNG: Backbone-Extender.............. 16 Verbinden der Spuren ................... 16 Spannungsanschluss ................... 16 ACHTUNG: Schließen Sie keine Spannung an, bevor Sie die Instal- lation nicht vollständig abgeschlossen haben!......... 16 Ausbalanciertes System ................17 Nicht ausbalanciertes System ..............17 Abschlusswiderstände montieren..............
-
Seite 5: Vorwort
Das vorliegende Handbuch Das vorliegende Handbuch gibt Ihnen einen Überblick über das SeaTalk -System von Raymarine. Lesen Sie es in Verbindung mit dem jeweiligen Handbuch des Gerätes, dass Sie an SeaTalk anschließen wollen. Nach unserem besten Wissen und Gewissen waren alle Daten in diesem Handbuch zum Zeitpunkt der Drucklegung korrekt. - Seite 6 SeaTalk Handbuch...
-
Seite 7: Kapitel 1: Beschreibung Des Systems
Kapitel 1: Beschreibung des Systems Kapitel 1: Beschreibung des Systems 1.1 SeaTalk Überblick Einführung SeaTalk ist ein Datenbus für Raymarine-Geräte. Es beinhaltet ein Backbone (Basisnetz), an das die Geräte über Spur-Kabel angeschlossen werden (siehe Abb. 1-1). Power Instrument Display Supply... -
Seite 8: Farbcodierung
Ein Spannungskabel wird mitgeliefert. Dieses ist mit einem roten Streifen gekennzeichnet. Wichtig: Sie müssen Abschlusswiderstände verwenden! Um sicherzustellen, dass die Datenübertragung im SeaTalk -System richtig funktioniert, wird ein Abschlusswiderstand an beiden Enden der Backbone- Kabelverlegung benötigt. Es gibt spezielle Abschlusswiderstände für diesen Zweck. - Seite 9 Art.-Nr.: A06032 Verbinder & T-Stück „Ellbogen“-Spur-Kabel ( 0,40 m Für Spuren auf engem Raum. Art.-Nr.: A06042 SPX Spur-Kabel Verbindung zwischen SeaTalk SPX-Kurscomputern von Raymarine Art.-Nr. noch nicht bekannt Spannungskabel Verbindung zwischen SeaTalk Spannungsquelle 12 V DC Art.-Nr.: A06049 Spur-Kabel mit 1 offenen Ende Anschluss von Geräten, die keinen...
-
Seite 10: Weitere Kabel
Männliches Adapter-Kabel für DeviceNet Anschluss von SeaTalk -Geräten an NMEA2000 Art.-Nr.: A06046 Adapter-Kabel für E-Serie Anschluss von SeaTalk -Geräten an Displays der E-Serie von Raymarine Art.-Nr.: A06061 SeaTalk Handbuch Archiv-Nr.: 81300-1 Backbone-Kit Art.-Nr.: A25062 Enthält: 2 Abschlusswiderstände 1 Backbone-Kabel, 20 m Länge 2 Backbone-Kabel, je 5 m Länge... -
Seite 11: Arbeiten Mit Seatalkng
Anschluss an ein anderes System vornimmt. In Raymarines SeaTalk(1)-System kommt die Spannung oft vom System-Autopiloten! So können Sie SeaTalk anwenden: • Als in sich geschlossenes System, in dem nur Geräte mit SeaTalk -Anschlüssen existieren, die über Spur-Kabel mit dem SeaTalk -Backbone verbunden sind. •... -
Seite 12: Allgemeine Richtlinien Zur Arbeit Mit Anderen Systemen
Anderes vorgeschrieben. • Sie schließen nur eine Spannungsquelle an. Beschränkungen beim Anschluss von SeaTalk(1)-Geräten Wenn Sie gleichzeitig mit SeaTalk - und SeaTalk(1)-Geräten arbeiten, schließen Sie auf keinen Fall einen NMEA2000-Backbone an, da diese Kombination zu erheblichen Beeinträchtigungen im NMEA2000-System führen kann. -
Seite 13: Arbeiten Mit Seatalk(1)
Kapitel 1: Beschreibung des Systems Arbeiten mit SeaTalk(1) Falls Sie keinen Anschluss an NMEA2000 wünschen, können Sie ein SeaTalk System an SeaTalk(1) anschließen, indem Sie ein entsprechendes SeaTalk Bridge-Gerät verwenden (z.B. ST70-Instrument) sowie Adapter-Kabel. So können Sie beide Systeme miteinander verbinden. - Seite 14 Geräte Spur- Spur-Kabel Kabel CANCEL ENTER CANCEL ENTER MENU MENU SeaTalk SeaTalk an SeaTalk(1) an SeaTalk(1) Adapter-Kabel Adapter-Kabel SeaTalk(1) SeaTalk(1) TRUE TACK DEPTH RESET TRUE TACK DEPTH RESET ALARM OFFSET ALARM OFFSET DISP DISP D10330-1 Abb. 1-4 Unzulässige SeaTalk /SeaTalk(1)-Zusammenstellungen...
-
Seite 15: Kapitel 2: Installation
Kapitel 2: Installation 2.1 Vorbereitung der Installation EMV-Richtlinien (Elektromagnetische Verträglichkeit) Alle Geräte und Zubehörteile von Raymarine entsprechen den strengen Vorschriften für die Elektromagnetische Verträglichkeit (EMV). Dadurch werden elektromagnetische Störeinflüsse zwischen elektrischen Geräten weitestgehend minimiert und eine Beeinträchtigung Ihres Systems unterbunden. -
Seite 16: Erforderliches Werkzeug
Spannungsquelle stammt. Wenn Sie Ihr SeaTalk -System in Verbindung mit einem anderen System (z.B. SeaTalk(1)) verwenden wollen, kann es sein, dass das andere System bereits mit Spannung versorgt wird. Sollte dies der Fall sein, schließen Sie KEINE weitere Spannungsquelle an SeaTalk LEN (Lastfaktor im Netzverbund) Die Anzahl der Geräte, die in einem SeaTalk... -
Seite 17: Optimaler Punkt Für Die Spannungsversorgung
LEN = 5 LEN = 2 LEN = 2 D10347-1 Abb. 2-1 Platzierung des Spannungsanschlusses in einem SeaTalk -System Kleinere Systeme Auch wenn im Normalfall ein ausbalanciertes System angestrebt wird, ist es bei Systemen mit einer Backbone-Länge von 60 m oder weniger zulässig, den Spannungsanschluss am Ende des Systems vorzunehmen (nicht ausbalanciert). -
Seite 18: Last Im Nicht Ausbalancierten System
80 m 140 bis 160 m 100 m 180 bis 200 m Last im nicht ausbalancierten System Die maximale LEN (max. Lastfaktor) im nicht ausbalancierten SeaTalk -System, d.h. bis 60 m Backbone-Länge, finden Sie in nachfolgender Tabelle. Backbone-Länge Gesamt- 20 m... - Seite 19 Displays am Kartentisch Spannungskabel T-Stück SeaTalk Backbone-Kabel Spur-Kabel an Autopiloten 5-Wege-Verbindungsblock SeaTalk Backbone-Kabel Aktiv-Moduls Aktiv-Modul Aktiv-Modul für Wind- für Echolot- für Loggeber Masteinheit geber T-Stück Terminator T-Stück T-Stück T-Stück Alternative Anschluss-Methode für die Aktiv-Module D10315-1 5-Wege-Verbin- dungsblock Abb. 2-2 Typische SeaTalk -Kabelverlegung...
-
Seite 20: 2.2 Vorgehensweise
Abb. 2-3 Typische SeaTalk -Verkabelung auf Schiffen mit Flybridge 2.2 Vorgehensweise Allgemeine Anforderungen Verwenden Sie geeignete Kabellängen der originalen Raymarine SeaTalk Backbone- und Spur-Kabel. Um möglichst wenig Kabel aufwickeln und verstauen zu müssen, verwenden Sie möglichst immer die richtige Kabellänge. -
Seite 21: Anschlüsse Vornehmen
Kapitel 2: Installation Anschlüsse vornehmen Nehmen Sie die SeaTalk -Anschlüsse wie in Abb. 2-4 dargestellt vor. 1. Drehen Sie den Verschluss auf die Position UNLOCKED (UNVERSCHLOSSEN), so dass die Pfeile aufeinander ausgerichtet sind. 2. Stellen Sie sicher, dass Kabel und Stecker richtig ausgerichtet sind Dann drücken Sie den... -
Seite 22: Installation Des Backbone
Dort, wo wenig Platz zur Verfügung steht (z.B. hinter Instrumentenkonsolen), sollten Sie besser ein Ellbogen-Spur-Kabel statt ein konventionelles Spur-Kabel verwenden. Spannungsanschluss In diesem Abschnitt erfahren Sie, wie Sie Spannung an ein Standalone SeaTalk System anschließen. Wenn Ihr SeaTalk -System an ein anderes System (z.B. -
Seite 23: Ausbalanciertes System
Backbone (zwischen diesem Gerät und dem nächsten) ist der Punkt, an dem die Last gleichmäßig verteilt ist. 4. Hier installieren Sie nun ein T-Stück A06028. Dann schließen Sie das SeaTalk Spannungskabel A06049 am weißen Stecker des T-Stücks an (siehe Abb. 2-5. -
Seite 24: Blindstopfen Montieren
SeaTalk Handbuch Blindstopfen montieren Wenn Sie alle Kabel verlegt und angeschlossen haben, montieren Sie den SeaTalk Blindstopfen an jedem unbenutzten Spur-Stecker an allen SeaTalk 5-Wege- Verbindern und T-Stücken. Sichern Sie alle Blindstopfen ab, indem Sie sie richtig einrasten lassen (genauso wie die SeaTalk... -
Seite 25: Kapitel 3: Vorgehensweise Nach Der Installation
KEIN Abschlusswiderstand wurd an der Spur montiert. Technische Unterstützung Raymarine bietet eine umfassende Unterstützung bei technischen Problemen, sowohl im Internet als auch per telefonischer Hotline. World Wide Web Klicken Sie auf den Bereich „Customer Support“ auf der Website v. Raymarine: www.raymarine.com... -
Seite 26: Telefonische Hotline
In Großbritannien, Europa, im Mittleren und Fernen Osten: • 0044 23 9271 4713 (Tel.) • 0044 23 9266 1228 (Fax) Helfen Sie uns, dann können wir Ihnen helfen: Bitte halten Sie Informationen zu allen Geräten bereit, die Sie an SeaTalk angeschlossen haben: • Genauer Geräte-Typ. • Modellbezeichnung. -
Seite 27: Index
Gerät entsorgen Nicht ausbalanciertes Sy- Geräte-Entsorgung stem Spur Kabel Anschluss Backbone Backbone DeviceNet-Adapter Kabel Ellbogen-Spur-Kabel Anschlüsse E-Serie Adapter Anbringen Nacktes Ende am Spur-Kabel Festziehen SeaTalk2-Adapter Anschlüsse/Stecker SeaTalk-Adapter Anbringen Spannung Arretieren von Anschlüssen/Stek- Spur kern SPX Spur-Kabel Ausbalanciertes System Kabelverlegung Backbone-Extender Backbone-Kabel... - Seite 28 Reference Manual sorgung LEN-Werte Anschlussfähigkeit Anwendung mit anderen Syste- Nicht ausbalanciertes System NMEA2000 SeaTalk(1) Arbeiten mit anderen Systemen Problemlösung Beschränkungen Kabellängen SeaTalk Adapter-Kabel SeaTalk(1) Grenzen für die Systemlast SeaTalk2 Komponenten SeaTalk2 Adapter-Kabel Systemstruktur SeaTalkng Typische Anwendung Allgemeine Anwendung Sicherheit Anforderungen Spannungsver-...
- Seite 29 Index Nicht ausbalanciertes System Spur-Kabel Spur-Kabel mit nacktem Ende SPX Spur-Kabel Stecker Arretieren Stecker/Anschlüsse Farbcodierung Technische Unterstützung Teileiste T-Stück Verkabelung Auf der Flybridge Backbone installieren Planung Richtlinien Spur installieren Typisch Wartung Werkzeug...
- Seite 30 SeaTalk Handbuch...
- Seite 32 Raymarine plc, Eissing GmbH Zweiter Polderweg 18 Anchorage Park, 26723 Emden Portsmouth, Deutschland Hampshire PO3 5TD, United Kingdom. Tel:04921-8008-0 www.raymarine.com Fax: 04921-8008-19 Tel: +44 (0) 23 9269 3611 eMail: info@eissing.com Fax: +44 (0) 23 9269 4642 www.eissing.com...