Mechanische Änderungen Der Motoren Gegenüber Selbstkühlung - Siemens SIMODRIVE 611 Handbuch

Mechanische Eigenschaften der Motoren
3.1 Kühlung
s
Bild 3-1
Erwärmte Abluft darf nicht wieder angesaugt werden. Die Luftrichtung ist von NDE nach DE.
Der Lüfter darf nur mit normaler Umgebungsluft betrieben werden. Chemisch verunreinigte
Luft bzw. leitfähige Verunreinigungen können zum vorzeitigen Ausfall des Lüfters führen.
Ablagerungen aus verunreinigter Luft können zu einem schlechteren Wärmeübergang am
Motor bzw. zum Zusetzen des Kühlkanals und somit zur Überhitzung des Motors führen.
Mechanische Änderungen der Motoren gegenüber Selbstkühlung
● Der Leistungsstecker wird um 12 mm höher gesetzt.
● Von NDE aus wird ein Blechmantel über das Motorgehäuse geschoben, in dem der
● Die Motormaße sind den Maßzeichnungen zu entnehmen.
● Der Signalstecker ist bei Fremdbelüftung nicht drehbar (siehe Anschließen des
50
für AH 63 und AH 80 gilt ein Mindestabstand von 30 mm
für AH 100 gilt ein Mindestabstand von 50 mm
Mindestabstand s
Axiallüfter eingebaut ist. Durch die Aussparung des Blechmantels an den
Anschlusssteckern wird dort der Motor nur teilweise mit Luft umströmt
(Dreiseitenbelüftung).
Fremdlüfters (Seite 287)).
Projektierungshandbuch, (PFT7), 03/2010, 6SN1197-0AC13-0AP3
Synchronmotoren 1FT7