Anhang; Beschreibung Der Begriffe - Siemens SIMODRIVE 611 Handbuch

Anhang

A.1

Beschreibung der Begriffe

Bemessungsdrehmoment M
Thermisch zulässiges Dauerdrehmoment im S1-Betrieb bei Bemessungsdrehzahl des
Motors.
Bemessungsdrehzahl n
Durch die Bemessungsdrehzahl wird im Drehmoment-Drehzahldiagramm der für den Motor
charakteristische Drehzahlbereich festgelegt.
Bemessungsstrom I
Effektiver Motorstrangstrom, um das jeweilige Bemessungsdrehmoment zu erzeugen.
Angabe des Effektivwertes eines sinusförmigen Stroms.
Bemessungsstrom Umrichter I
Effektiver Umrichterausgangsstrom (pro Strang), der von dem empfohlenen Motormodul auf
Dauer geliefert werden kann. Das empfohlene Motormodul ist so ausgewählt, dass I
größer als der Stillstandsstrom I
Bremsmoment M
Br eff
M
Br eff
den vorgeschalteten Bremswiderstand R
Bremswiderstand R
opt
R
opt
Widerstandswert je Strang bei der Funktion Ankerkurzschlussbremsung.
DE
Drive end = A-Seite des Motors
Drehfeldinduktivität L
Die Drehfeldinduktivität ist die Summe aus Luftspalt- und Streuinduktivität bezogen auf das
einsträngige Ersatzschaltbild. Sie setzt sich zusammen aus der Selbstinduktiviät eines
Stranges und der Koppelinduktivität zu den anderen Strängen.
Synchronmotoren 1FT7
Projektierungshandbuch, (PFT7), 03/2010, 6SN1197-0AC13-0AP3
N
N
N
N Inv
entspricht dem mittleren Bremsmoment bei Ankerkurzschlussbremsung, das durch
entspricht dem extern zur Motorwicklung in Reihe geschalteten optimalen
D
ist.
0 (100K)
erreicht wird.
opt
A
N Inv
295