Inhaltsverzeichnis
Werbung
1.7
Koordination der Besatzung
Besatzungsmitglied
Bewerber
Lehrer/Prüfer
Assistierender Pilot
Im Allgemeinen werden alle Flugaufträge nach einem „Limited Crew Coordina-
tion Concept (LCCC)" geflogen, jedoch kann der Prüfer/Lehrer in den IFR
Prüfflügen für eine begrenzte Zeit ein „Single Pilot Concept" verlangen, um
sich zu vergewissern, dass der Bewerber diesen Bereich beherrscht. Das
„Single Pilot Concept" kann entweder als Teil des LCCC-Training oder im en-
geren Sinne als Flugauftrag auch dem „Single Pilot Concept" geflogen wer-
den.
1.7.1
„Single Pilot Concept"
Der PF hat sämtliche Aufgaben und Pflichten im Rahmen der Einweisung zu
erfüllen. Die vom PF auszurufenden Punkte sind die gleichen wie im LCCC,
jedoch erfolgt keine Antwort auf den PNF.
1.7.2
„Limited Crew Coordination Concept"
In diesem Konzept werden die jeweiligen Aufgaben und Pflichten nach Anwei-
sung des PF vom PNF und dem AP durchgeführt, um den einzuweisenden Pi-
loten mit den Grundlagen des „Crew Coordination Concept" vertraut zu ma-
chen.
Dieses Konzept der Besatzungskoordination ist eine Richtlinie für das „Cockpit
Management". Die Ziele dieses Konzeptes sind:
Volle Verfügbarkeit des PF für seine Hauptaufgaben – die Steuerung des
-
Luftfahrzeuges
Klar umrissene und ausgewogene Verteilung der Aufgaben und Pflichten
-
Gut koordinierte Zusammenarbeit
-
Gegenseitige Information, Überwachung und Unterstützung unter norma-
-
len und abnormalen Bedingungen.
Der „Pilot in command" (PIC) – während der Ausbildung „PIC under Supervi-
sion" – hat die Hauptverantwortung für die korrekte Führung des gesamten
Fluges. PIC-Aufgaben beinhalten:
Koordination der Besatzung
-
Das Setzen der Prioritäten
-
Breu Gerhard
Sitz
Linker vorderer Sitz
Rechter vorderer Sitz
Hinterer Sitz
Bezeichnung
PF
PNF oder IP
AP
1-7
- Quicklinks:
- Cockpit Preparation
Quicklinks ausblenden:
Werbung
Inhaltsverzeichnis
