Approach - Piper PA34-220T Handbuch

2.7.15

Approach

Das „Approach-Briefing" ist rechtzeitig durchzuführen; bei örtlichen Prüfungs-
flügen spätestens im INITIAL-APPROACH-SEGMENT. Beim Passieren des
„Transition-Level" werden die Approach-Items durchgeführt und anschließend
die APPROACH CHECKLIST gelesen. Dies geschieht in der Regel auf der
Einflugstrecke (ARRIVAL ROUTE).
In dieser Phase wird das Flugzeug aus der Streckenstruktur zu einem Punkt
geführt (IAF – Initial-Approach-Fix), von dem aus der Anflug begonnen wird.
Anfangsanflugsegment (Initial approach segment)
Besteht der Anfangsanflug aus einer Verfahrenskurve oder Wendekurve (pro-
cedure turn, base turn) so sind die bekannten Windverhältnisse bei der Be-
stimmung der Kurse und Flugzeiten entsprechend zu berücksichtigen.
Ferner ist auf das rechtzeitige Setzen der benötigten Navigations- und
Sprechfunkfrequenzen zu achten.
Zwischenanflugsegment (Intermediate approach segment)
In dieser Phase soll der Bewerber das Luftfahrzeug auf der verlängerten Anf-
luggrundlinie (Endanflugkurs/Landekurs) stabilisieren, die Fluggeschwindigkeit
dabei auf die Anfluggeschwindigkeit reduzieren und das Einleiten des Sinkflu-
ges für den Endanflug bei Erreichen des Final-Approach-Fix (FAF) vorzuberei-
ten.
Einhalten vorgeschriebener Strecken
-
Beachten der Mindestsicherheitshöhe
-
Items:
-
• ATIS
• Gyros, Nav-setting, Altimeters
• Fuel selectors
• Mixture
• Approach-Briefing (DA/MDA/MAPt wiederholen)
• Speed
Breu Gerhard 2-35