3.1
Engine inoperative procedures
Bei Leistungsverlust eines Triebwerkes dreht das Flugzeug in die Richtung
des leistungsärmeren bzw. leistungslosen Motors. Im Handbuch wird unter-
schieden zwischen einem Triebwerksausfall während des Starts unter 85
KIAS Geschwindigkeit und einem Motorausfall bei 85 KIAS und darüber.
3.1.1
Engine failure below 85 knots on ground during T/O
Bei ausreichender Piste:
Throttles close
-
Brakes as required (stop straight ahead)
-
Inform ATC
-
Wenn die Piste nicht ausreicht:
Throttles close
-
Brakes apply max. braking
-
Battery switch off
-
Fuel selectors off
-
Inform ATC
-
Throttles
Brakes
Master switch
Fuel selectors
3.1.2
Engine failure below 66 knots and after lift off
Rudder
Throttles (both engines)
Pitch attitude
Operative engine
If altitude permits, a restart may be attempted.
If restart fails or altitude does not permit:
Breu Gerhard
MAXIMAL BREAKING
Apply towards operative
Retard to stop turn
Lower nose to accelerate
above 66 KIAS
Increase power as airspeed
increases above 66 KIAS
CLOSED
OFF
OFF
engine
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