4.5
GPS - Non Precision Approach (KLN 90B)
4.5.1
Allgemeines
Das in diesem Flugzeugmuster eingebaute GPS KLN 90 B erhält seine Infor-
mationen aus einer Datenbank. Es ist deshalb unbedingt erforderlich das GPS
nur mit dem aktuellsten Stand der veröffentlichten Verfahren zu betreiben.
Das Gerät ist weiterhin nur für „IFR Non Precision Approaches" zugelassen
wenn die Aktualität der Datenbank gegeben ist.
Grundsätzlich werden zwei Betriebsarten angeboten:
•
•
Der Betriebsstatus wird auf dem externen GPS-Panel angezeigt.
In der aktuellen Installation zeigt das Gerät ARM für den „Approach Arm Mo-
de" und Approach active wird mit ACTV signalisiert.
Der Hauptunterschied zwischen den Betriebsarten liegt darin, dass die Integri-
tätsüberwachung im Gerät auf einem höheren Level durchgeführt wird. Ein
Breu Gerhard
LEG
OBS (Radar vectors and Procedure turn requ. OBS-Mode)
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