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Antrieb einkuppeln
Kupplung
Dies ist die Standardeinstellung, die es Ihnen ermöglicht, das Boot
mit Ruderanlage oder Steuerrad zu steuern, wenn es sich im STBY-
Modus (FU- und NFU-Modi = Follow-Up/Non-Follow-Up) oder
einem beliebigen anderen Auto-Steuerungsmodus befindet.
Automatisch
Diese Option wird normalerweise verwendet, um zwischen zwei
Rudergeschwindigkeiten bei einer durchgängig laufenden Pumpe
zu wechseln, wenn verschiedene Rudergeschwindigkeiten für
automatische und FU-/NFU-Steuerung benötigt werden.
Motor-Ausgang
Zeigt an, welche Leistung benötigt wird, um die korrekte
Rudergeschwindigkeit zu erreichen. Das Messergebnis wird im
Ruder-Test ermittelt.
Der automatisch festgelegte Wert kann erhöht/gesenkt werden.
Ruder-Gierlose
Dieser Parameter verhindert pendelnde Bewegungen des Ruders.
Das Messergebnis wird im Ruder-Test ermittelt, der den
Unempfindlichkeitsbereich an die Geschwindigkeit des Bootes und
den Druck auf dem Ruder anpasst. Wenn die automatische
Einstellung aufgrund einer großen Trägheit des Steuerrads oder
eines lockeren Steuerantriebs nicht optimal ist, kann sie manuell
angepasst werden. Ermitteln Sie den niedrigsten möglichen Wert,
bei dem ein durchgängiges Pendeln des Ruders vermieden wird.
Ein großer Unempfindlichkeitsbereich führt zu einer ungenauen
Steuerung.
Ú Hinweis:
Die Einstellung für den Unempfindlichkeitsbereich
des Ruders ist nicht verfügbar, wenn der Autopilot für die VRF-
Option konfiguriert ist.
Probefahrt
Eine Probefahrt kann nur durchgeführt werden, wenn die
Liegeplatzeinstellungen abgeschlossen und bestätigt wurden. Die
Probefahrt muss immer in offenen Gewässern in sicherer
Entfernung von jeglichem Schiffsverkehr erfolgen.
Software-Einrichtung
| GO XSE Installationshandbuch