Die folgende Abbildung stellt ein vereinfachtes Blockschaltbild der Drehzahlregelung
dar. Der Reglerausgang ist der Sollwert für die Drehmomentregelung.
Drehzahl
Sollwert
Istdrehzahl
Einstellungen
Parametergruppe
23 Drehzahlregelung
Diagnose
Parameter
01.01 Motordrehz.U/min
und
01.14 Mot.drehz.berech
Skalar-Motorregelung
Die Skalarregelung kann anstelle der direkten Drehmomentegelung (DTC) als Motor-
regelungsverfahren ausgewählt werden. Bei der Skalarregelung wird der Antrieb mit
einem Frequenz-Sollwert geregelt. Die hervorragende Leistung von DTC wird jedoch
mit der Skalarregelung nicht erreicht.
Bei den folgenden Spezialanwendungen empfiehlt sich die Einstellung der Skalarre-
gelung:
• Mehrmotorenantriebe: 1) Bei einer ungleichen Verteilung der Last zwischen den
Motoren, 2) bei unterschiedlicher Größe der Motoren oder 3) bei Austausch der
Motoren nach der Motoridentifikation.
• Wenn der Nennstrom des Motors weniger als 1/6 des Nennausgangsstroms des
Frequenzumrichters beträgt.
• Wenn der Frequenzumrichter ohne einen angeschlossenen Motor betrieben wer-
den soll (zum Beispiel für Prüfzwecke).
Bei der Skalarregelung sind einige Standardfunktionen nicht verfügbar.
+
Fehler-
-
wert
(Seite 126),
(Seite 126).
D-Anteil
Beschleunigung
Kompensation
Proportional,
integral
D-Anteil
(Seite 200).
01.02 Motordrehzahl %
Programm-Merkmale 81
+
Drehmoment
+
Sollwert
+
(Seite 126)