Checklist Voor Correcte Beveiliging Van Het Kind; Zitten / Rusten / Liggen - De Verstelbare Zitkuip; Algemene Aanwijzingen - Volkswagen Bobsy G1 ISOFIX DUO plus TopTether Bedienungsanleitung

6

Checklist voor correcte beveiliging van het kind

OPGELET!
Het ontoereikend beveiligen van het kind kan tot gezondheids- en levensgevaar voor alle voertuigpassagiers
leiden. Voer om deze reden de volgende controles voor de veiligheid van uw kind en voor de veiligheid van de
andere voertuigpassagiers zorgvuldig uit.
Controleer met het oog op de veiligheid van uw kind of:
- de gordels van het autokinderzitje nauw aansluiten zonder het kind te benauwen
- de schouder-/bekkengordels juist aangepast zijn (zie 5.1)
- het schouderkussen juist tegen het lichaam ligt
- de gordels niet verdraaid zijn
- de slotpennen in het gordelslot vastgeklikt zijn
7 Zitten / rusten / liggen – de verstelbare zitkuip
De zitkuip kan in 3 standen (zitten / rusten / liggen) versteld worden.
Van zitten naar liggen:
- De hellingsverstelgreep (afb. B, pos. 29) omhoog drukken en de zitkuip (afb. A, pos. 14) naar voren trekken (afb. W).
Van liggen naar zitten:
- De hellingsverstelgreep (afb. B, pos. 29) omhoog drukken en de zitkuip (afb. A, pos. 14) naar achteren duwen (afb. W).
OPGELET!
De zitkuip moet in elke stand stevig vastklikken. Het vastklikken controleren door aan de zitkuip te trekken.
8

Algemene aanwijzingen

OPGELET!
De beschermende werking van deze kindveilige voorziening is enkel bij reglementair gebruik en inbouw
volgens de gebruiksaanwijzing gegarandeerd.
Aan het autokinderzitje mogen enkel door de fabrikant wijzigingen uitgevoerd worden (anders verliest de
officiële goedkeuring zijn geldigheid).
In principe moet er bij alle veiligheidssystemen voor personen op worden gelet dat de rugleuning van de
voertuigstoel of –bank voldoende beveiligd is, en dat er zich in het voertuig (b.v. op de hoedenplank) geen
zware of scherpe voorwerpen bevinden die niet voldoende beveiligd zijn (gevaar voor verwondingen).
Er moet op gelet worden dat het autokinderzitje niet tussen harde delen (deur van de auto, stoelrail etc.)
ingeklemd en beschadigd wordt.
Stel bij het gebruik van het kinderzitje op de achterbank de voorstoel zover naar voren, zodat uw kind met de
voeten niet tegen de rugleuning van de voorstoel stoot (verwondingsgevaar).
Na een ongeval waarbij de snelheid van de botsing hoger is dan 10 km/h kan het kinderzitje beschadigd zijn.
Het zitje moet dan door de fabrikant gecontroleerd en evt. vervangen worden.
Als het autokinderzitje beschadigd is (b.v. na een val), moet het door de fabrikant gecontroleerd worden.
Wordt het autokinderzitje zonder kind in de auto meegenomen, dan moet het zitje met de gordel of de
ISOFIX beveiligd worden.
Alle personen die zich in de auto bevinden moeten eveneens de gordel omdoen.
Het autokinderzitje is conform de eisen van de Europese norm voor kindveilige voorzieningen (ECE R 44/03)
geconstrueerd, gecontroleerd en goedgekeurd. Het controleteken E (in een cirkel) en het goedkeuringsnummer
bevinden zich op een label (sticker op het kinderzitje).
Wanneer er problemen optreden bij het gebruik, kunt u contact opnemen met de fabrikant.
Om uw kind niet aan onnodige warmte bloot te stellen, mag het kinderzitje, wanneer het niet wordt gebruikt, niet aan
de volle zon blootgesteld worden.
Laat uw kind nooit zonder toezicht in het autokinderzitje of in het voertuig achter.
Principieel geldt: Hoe strakker de veiligheidsgordel tegen het kind aan ligt, des te groter is de veiligheid.
Sommige materialen van autostoelbekledingen (b.v. velours, leer) kunnen door het gebruik van een kinderzitje sporen
van slijtage gaan vertonen. Dit kan worden voorkomen door een deken of handdoek onder het kinderzitje te leggen.
Tip (verzoek aan de ouders)
Geef uw kind een goed voorbeeld en gebruik uw veiligheidsgordel tijdens het rijden. Pauzeer tijdens lange
ritten regelmatig, zodat uw kind zijn energie even kwijt kan. Laat uw kind alleen aan de trottoirzijde in- en
uitstappen.
50