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7. Decken Sie das Loch mitten auf dem Sauger (Bild 14)
mit dem Daumen ab und drücken diesen drei Mal
langsam ein. Dabei machen Sie zwischen den Druck-
bewegungen jeweils eine kurze Pause.
8. Nehmen Sie den Rücklaufstartergriff (Bild 14) und
ziehen ihn langsam heraus, bis ein Widerstand zu
spüren ist. Ziehen Sie anschließen kräftig am Griff, um
den Motor zu starten.
9. Halten Sie den Startergriff fest und lassen das Seil
langsam zurückgleiten.
Hinweis: Wenn der Motor nicht anspringt oder wenn die
Temperatur bei –23 C oder darunter liegt, könnte ein
zusätzliches Anpumpen des Motors erforderlich sein.
Versuchen Sie nach jeder Betätigung der Kaltstarthilfe erst
einmal, den Motor normal zu starten, bevor Sie erneut
vorpumpen.
10. Drehen Sie, sobald der Motor anspringt, den Choke
(Bild 14) sofort in die 3/4-Position. Drehen Sie, wenn
sich der Motor erwärmt, den Choke in die 1/2-Position.
Drehen Sie, wenn der Motor warm gelaufen ist, den
Choke auf Aus.
11. Legen Sie den 1. Gang ein (Bild 13), drücken den
Fahrantriebshebel bis zum Handgriff und lassen ihn
dann los. Wenn sich die Schneefräse vor dem Ein-
schalten des Fahrantriebshebels oder nach dem
Loslassen bewegt, siehe Einstellen des Fahrantriebs,
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Wichtig
Lassen Sie die Schneefräse nicht laufen, wenn
sich Schnecke und Gebläserad drehen und der Betätigungs-
hebel für Schnecke/Gebläserad nicht zugeschaltet ist.
Stoppen des Motors
1. Schalten Sie Schnecke/Gebläserad zu, um alle
Schneereste aus dem Gehäuse zu entfernen.
2. Lassen Sie den Motor einige Minuten lang laufen, um
jegliche Feuchtigkeit zu beseitigen, die sich ange-
sammelt haben könnte.
3. Lösen Sie den Betätigungshebel für Schnecke/Gebläse-
rad und den Fahrantriebshebel (Bild 13).
4. Stellen Sie den Motor auf eine der folgenden Weisen
ab:
A. Bewegen Sie den Gashebel auf Langsam und
ziehen den Zündschlüssel.
B. Stellen Sie den Gashebel auf Aus.
5. Schließen Sie den Kraftstoffhahn (Bild 17).
6. Ziehen Sie den Rücklaufstartergriff drei- bis viermal
kräftig durch. Das verhindert u.U. ein Einfrieren des
Rücklaufstarters.
7. Warten Sie vor dem Verlassen der Bedienungsposition
ab, bis alle sich bewegenden Teile zum Stillstand
gekommen sind.
Freilauf- oder Selbstantrieb
Sie können die Schneefräse mit zu- oder ausgeschalteter
Freilaufmöglichkeit fahren. Wenn Sie die Achszapfen
durch die äußeren Achsbohrungen und nicht durch die
Radnabe stecken (Bild 4), läuft die Schneefräse im Freilauf.
Wenn Sie die Achszapfen durch die Löcher in den Rad-
naben und die inneren Löcher stecken (Bild 4) und Sie
dann den Fahrantriebshebel aktivieren, fährt die
Schneefräse im Selbstantrieb.
Tipps zum Arbeiten mit der
Schneefräse
Gefahr
Wenn die Schneefräse läuft, können sich Gebläse-
rad und Schnecke drehen und dabei Hände und
Füße verletzen oder gar abschneiden.
Stellen Sie vor der Durchführung von Einstell-,
Reinigungs-, Instandsetzungs- und Kontroll-
arbeiten an der Schneefräse sowie vor dem
Entfernen einer Blockierung im Auswurfkanal
den Motor ab und warten bis alle bewegende Teile
zum Stillstand gekommen sind. Ziehen Sie ebenso
das Zündkerzenkabel ab und stellen sicher, dass
das Kabel Stecker nicht mit der Zündkerze in
Berührung kommt, um ein versehentliches
Starten des Geräts zu vermeiden.
Entfernen Sie Verstopfungen im Auswurfkanal
mit einem Stab und niemals mit der Hand.
Bleiben Sie, wenn Sie die Schneefräse bedienen,
stets hinter den Griffen, und halten Sie sich von
der Auswurföffnung fern.
Halten Sie Gesicht, Hände, Füße und andere
Körperteile sowie Kleidung von verdeckten, sich
bewegenden oder drehenden Teilen fern.
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