Betrieb; Starten/Stoppen Des Motors - Toro CCR 2400 GTS Bedienungshandbuch

50:1 BENZIN/ÖL-Gemisch

Betrieb

Starten/Stoppen des Motors

(Abb. 12)
1. REGLER – Zündschloß, Kaltstarthilfe,
Rückspulstarter und E-Startknopf befinden sich
auf dem Bedienungspult. Der Choke liegt direkt
unter dem Bedienungspult.
2. Den Schlüssel auf ON drehen und den Choke
herausziehen.
3. Die Öffnung in der Mitte der Kaltstarthilfe mit
dem Daumen abdecken und zweimal drücken.
Bei besonders niedrigen Temperaturen kann
weiteres Drücken erforderlich sein.
Hinweis: Choke und Kaltstarthilfe sind
normalerweise zum Start eines warmen
Motors nicht erforderlich.
4. STARTEN
A. RÜCKLAUFSTARTER – Die Schneefräse
mit einer Hand halten und mit der anderen
Hand kräftig am Rücklaufstarter ziehen.
B. ELEKTROSTART – Die
Verlängerungsschnur an der Schneefräse
und einer Steckdose anschließen. Den
Startknopf drücken. Wenn der Motor
anspringt, die Verlängerungsschnur aus
Schneefräse und Steckdose abziehen.
Wichtig: Wenn der E-Starter zu lange läuft,
kann er durch Überhitzung
beschädigt werden. Falls Sie beim
Start des Motors Schwierigkeiten
haben, VERSUCHEN SIE DIESEN
STARTVORGANG NUR
ZWEIMAL. Den E-Starter nicht
öfter als 10 Mal einsetzen. Dabei den
Starter jeweils 5 Sekunden AN
und 5 Sekunden AUS lassen. Wenn
der Motor nach diesem ersten
Versuch nicht anspringt, mindestens
40 Minuten warten, damit der
Starter abkühlen kann, bevor er
erneut eingesetzt wird. Bevor der
Startvorgang wiederholt wird,
kontrollieren, ob der Zündschalter
auf ON steht und ob sich frischer
Kraftstoff im Tank befindet. Wenn
der Motor nach einem zweiten
Versuch immer noch nicht
anspringt, muß die Schneefräse zur
Reparatur zu einem
Toro-Vertragshändler gebracht
werden.
Wichtig: Während der Lagerung sollte das
Elektrostarterkabel nicht an der
Steckdose angeschlossen bleiben. Es
sollte nur während des
Startvorgangs angesteckt werden.
Wenn das Kabel während der
Lagerung an der Steckdose
angeschlossen bleibt, könnte ein
Stromstoß die Schneefräse starten,
während sie unbeaufsichtigt ist.
5. Wenn der Motor anspringt, den Choke langsam
hereindrücken.
6. START/STOPPEN DES ROTORS – Zum Start
des Rotors den Antriebshebel gegen die
Griffstange drücken. Wenn der Antriebshebel
losgelassen wird, stoppen die Rotorblätter, aber
der Motor läuft weiter.
7. STOPPEN DES MOTORS – Zum Stoppen des
Rotors den Antriebshebel loslassen, den
Zündschlüssel auf OFF drehen und warten, bis
alle Teile stillstehen, bevor die
Bedienungsposition verlassen wird.
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