Bedienung - Scheppach 3906101704 Originalbetriebsanleitung

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– Verwenden Sie zum Einstellen der Düse ggf. eine
Flachzange.
• Verwendung des Reifenfüllmesser
m HINWEIS
– Der optimale Luftdruck im Autoreifen sorgt nicht
nur für sicheres Fahrverhalten und lange Halt
keit Ihrer Reifen – durch den richtigen, vom Fahr­
zeughersteller empfohlenen Reifendruck, sparen
Sie auch Kraftstoff.
– Die Angaben zum komfortablen Mindestdruck Ihrer
Reifen finden Sie in der Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeuges oder z.B. am Türholm oder hinter der
Tankklappe.
– Die zum Auffüllen des Reifens benötigte Druckluft
muss ölfrei sein. Es darf kein Öler vor dem Gerät
angeschlossen sein. Verwenden Sie am besten ei­
nen eigenen Druckluftschlauch nur für die Arbeit mit
dem Reifenfüllmesser, da sich in anderen Druckluft­
schläuchen evtl. noch Ölreste befinden könnten.
• Verwendung der Sprühpistole
– Die Sprühpistole arbeitet nach dem Saugprinzip.
Der Materialbehälter steht deshalb nicht unter
Druck. Die Druckluft, die das Spritzgut fördert, wird
am Druckluftanschluss angeschlossen und durch
den Pistolenkörper geführt. Durch die Betätigung
des Abzugshebels gelangt die Luft zur Düse, wo sie
durch die hohe Strömungsgeschwindigkeit einen
Unterdruck erzeugt. Infolge dessen wird das Spritz­
gut angesaugt, durch das Sprührohr gefördert und
gleichzeitig zerstäubt.

8. Bedienung

• Farbspritzpistole
1. Prüfen Sie vor Arbeitsbeginn, ob der Abzugshebel
(1c) frei beweglich ist.
2. Verbinden Sie die Farbspritzpistole mit dem Druck­
luftanschluss. Die Luftversorgung sollte reguliert
und gefiltert sein. Stellen Sie den Luftdruck gemäß
den Angaben des zu verarbeitenden Materials ein.
3. Beachten Sie die Herstellerangaben des zu benut­
zenden Beschichtungsmaterials. Gießen Sie das zu
verarbeitende Material in den Farbbehälter (1d) und
verschließen Sie den Behälter sorgfältig mit dem
Deckel. Achten Sie beim Lackieren auf den Druck­
luftschlauch. Halten Sie den Schlauch mit der einen
Hand fest, während Sie mit der anderen Hand die
Pistole führen. Der Schlauch darf nicht geknickt
werden, hängen bleiben und es darf nicht auf den
Schlauch getreten werden, da dies zu Tröpfchenflug
führt.
4. Drücken Sie den Abzugshebel (1c) und führen Sie
an einigen Probestücken einen Spritztest durch.
So können Sie die optimale Farbmenge und die
verschiedenen Sprühstrahleinstellungen auspro­
bieren.
– Das Tempo der Lackierbewegung hängt von der
Einstellung des Farbmengenregulierers (1b) ab.
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Bei wenig Farbe führen Sie langsame Bewegun­
gen durch und bei viel Farbe schnelle Bewegungen.
Sprühen Sie nicht im Bogen auf die zu behandelnden
Oberfläche und halten Sie während des Sprühens
nicht an, da ungleichmäßig viel bzw. zu wenig Mate­
rial auf die Oberfläche gesprüht wird. Der empfohlene
Spritzabstand sollte ca. 15 – 20 cm betragen.
– Wenn der Auftrag zu trocken ist, reduzieren Sie
die Luftzufuhr mit dem Luftregler (1e). Drehen Sie
den Luftregler stufenlos im Uhrzeigersinn, um
den maximal möglichen Einlassluftdruck herab­
setzen.
– Wenn der Auftrag zu nass ist, reduzieren Sie die
Materialzufuhr mit dem Farbmengenregulierer
(1b).
– Wenn die Zerstäubung zu grob ist, erhöhen Sie
den Einlassluftdruck mit dem Luftregler (1e). Ist
die Zerstäubung dagegen zu fein, reduzieren Sie
den Einlassluftdruck.
– Halten Sie die Farbspritzpistole immer in einem
gleichbleibenden Abstand zur Oberfläche.
– Halten Sie die Bohrung am Deckel des Farbbe­
hälters immer offen, um Funktionsstörungen zu
vermeiden.
5. Halten Sie die Farbspritzpistole senkrecht zur be­
handelnden Oberfläche und bewegen Sie die Pis­
tole gleichmäßig und parallel von einer Seite zur
anderen.
6. Beginnen Sie zuerst mit Hohlräumen und Ecken
des Objektes. Falls erforderlich, legen Sie nach
jedem Lackiervorgang eine kurze Pause ein, damit
der Lack ablüften kann. Jede Bahn sollte um min­
destens 50 % überlappen. Bewegen Sie die Pistole
gleichmäßig und immer waagerecht zum Objekt.
Arbeiten Sie immer von oben nach unten. Bewegen
Sie die Farbspritzpistole immer über den Rand des
Objektes hinaus, damit auch die Kanten genügend
Farbe bekommen.
7. Wenn Sie die Farbspritzpistole kurzzeitig nicht ver­
wenden, drehen Sie die Luftversorgung ab und las­
sen Sie den Druck ab.
8. Kontrollieren Sie den Lackiervorgang von allen Sei­
ten, bevor Sie die Pistole reinigen. Entleeren Sie nach
Beendigung der Arbeit das Beschichtungsmaterial in
einen geeigneten Behälter. Entsorgen Sie nicht mehr
benötigtes
Frisch behandelte Oberflächen dürfen nicht direkter
Sonneneinstrahlung, zu hohen bzw. zu niedrigen
Temperaturen, Wind, Staub, Wasser oder Regen
ausgesetzt werden.
• Reifenfüllmesser
– Der Reifenfüllmesser erfüllt drei Funktionen:
1. Messen
2. Auffüllen
3. Ablassen von Luft
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Beschichtungsmaterial sachgerecht.
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