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Störungen: Ursachen Und Beseitigung - KSB RPH Betriebs-/Montageanleitung

Prozesspumpe
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Tabelle 24: Störungshilfe
A B C D E F G H Mögliche Ursache
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- Pumpe fördert gegen zu hohen Druck. Betriebspunkt neu einregeln
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✘ ✘ Pumpe und Rohrleitungen nicht
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- Zuleitung oder Laufrad verstopft
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- Luftsackbildung in der Rohrleitung
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✘ ✘ Saughöhe zu groß/ NPSH
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- Ansaugen von Luft an der
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- Falsche Drehrichtung
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- Laufrad
26)
Für die Behebung von Störungen an unter Druck stehenden Teilen ist die Pumpe drucklos zu machen.
27)
Rückfrage erforderlich.
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8 Störungen: Ursachen und Beseitigung
8 Störungen: Ursachen und Beseitigung
WARNUNG
Unsachgemäße Arbeiten zur Störungsbeseitigung
Verletzungsgefahr!
▷ Bei allen Arbeiten zur Störungsbeseitigung entsprechende Hinweise dieser
Betriebsanleitung und/oder Herstellerdokumentation des Zubehörs beachten.
Wenn Probleme auftreten, die nicht in der folgenden Tabelle beschrieben werden, ist
Rücksprache mit dem KSB-Kundendienst erforderlich.
A Zu geringer Förderstrom der Pumpe
B Überlastung des Motors
C Zu hoher Pumpenenddruck
D Erhöhte Lagertemperatur
E Leckage an der Pumpe
F Zu starke Leckage der Wellendichtung
G Pumpe läuft unruhig
H Unzulässige Temperaturerhöhung in der Pumpe
vollständig entlüftet oder nicht
aufgefüllt
-Anlage
gering
Wellendichtung
27)
▪ Zu niedrige Drehzahl
▪ bei Betrieb mit Frequenzumrichter
▪ bei Betrieb ohne
Frequenzumrichter
RPH
Beseitigung
26)
Anlage auf Verunreinigung prüfen
Einbau eines größeren Laufrads
Drehzahl erhöhen (Turbine,
Verbrennungsmaschine).
Entlüften und auffüllen.
Ablagerungen in der Pumpe und/oder
Rohrleitungen entfernen.
Rohrleitung verändern
Entlüftungsventil anbringen.
(Zulauf) zu
Flüssigkeitsstand korrigieren.
Pumpe tiefer einbauen.
Absperrorgan in der Zulaufleitung voll öffnen.
Zulaufleitung ggf. ändern, wenn Widerstände
in der Zulaufleitung zu groß
eingebaute Siebe/Saugöffnung prüfen
zulässige Druckabsenkungsgeschwindigkeit
einhalten.
Sperrflüssigkeitskanal reinigen, evtl.
Fremdsperrflüssigkeit zuführen oder deren
Druck erhöhen
Wellendichtung erneuern.
Elektrischen Anschluss des Motors und ggf. die
Schaltanlage prüfen.
▪ Spannung /Frequenz im zulässigen Bereich
am Frequenzumrichter erhöhen.
Spannung prüfen.
Verschlissene Teile erneuern
27)

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