Inhaltsverzeichnis
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Schlauchref.-Nr.
Premium Plus Zweitakt-
115
Außenborderöl TC-W3
Kraftstoffzusatz und -stabilisator
124
2.
Den Motor abkühlen lassen.
WICHTIG: Verschütteten oder verspritzten Kraftstoff umgehend aufwischen.
3.
Das Kraftstoffabsperrventil (falls vorhanden) schließen. Das Kraftstoffeinlass-Anschlussstück abnehmen und
verschließen, falls der Motor nicht mit einem Absperrventil ausgestattet ist.
4.
Den externen Kraftstofftank (mit Nebelgemisch) am Kraftstoffeinlass-Anschlussstück anschließen.
WICHTIG: Die Kühlwasserversorgung zum Motor herstellen.
5.
Den Motor anlassen und 5 Minuten lang mit 1300 U/min betreiben.
6.
Nach der angegebenen Laufzeit langsam in den Leerlauf zurückkehren und den Motor abstellen.
WICHTIG: Sicherstellen, dass ein Teil des Nebelgemischs im Motor verbleibt. Das Kraftstoffsystem darf nicht
vollständig trockenlaufen.
7.
Das wasserabscheidende Kraftstofffilterelement austauschen. Siehe Kapitel 5 bzgl. des richtigen Verfahrens.
Entleeren des Seewassersystems
Wenn das Ablasssystem geöffnet ist, kann Wasser in die Bilge laufen. Dies kann Motorschäden verursachen oder das
Boot
zum
Sinken
Seewassereinlassschlauch abmontieren und mit einem Stopfen verschließen. Vor dem Entleeren sicherstellen, dass die
Bilgenpumpe läuft. Den Motor nicht mit offenem Ablasssystem laufen lassen.
WICHTIG: Nur den Seewasserteil des Zweikreiskühlsystems entleeren.
WICHTIG: Das Boot muss so waagerecht wie möglich liegen, um das vollständige Entleeren des Kühlsystems
sicherzustellen.
Ihr Antriebssystem ist mit einem Ablasssystem ausgestattet. Siehe Identifizierung des Ablasssystems um festzustellen,
welche Anweisungen auf Ihr Antriebssystem zutreffen.
WICHTIG: Der Motor darf während dieses Ablassverfahrens keinesfalls laufen.
WICHTIG: Mercury MerCruiser schreibt bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt oder bei der Langzeitlagerung die
Verwendung von Propylenglykol-Frostschutzmittel für den Seewasserteil des Kühlsystems vor. Dieses muss gemäß den
Herstelleranweisungen gemischt werden. Sicherstellen, dass das Propylenglykol-Frostschutzmittel Rostinhibitoren enthält
und für den Gebrauch in Bootsmotoren geeignet ist. Die Anweisungen des Propylenglykol-Herstellers befolgen.
Identifizierung des Ablasssystems
Luftbetätigtes Zentralablasssystem
a
b
Modelle mit Zweikreiskühlsystem
a -
Lage des blauen Ablassstopfens
b -
Blaue Luftpumpe
c -
Luftverteiler
d -
Grüne Anzeiger
90-8M0078599
OKTOBER 2012
deu
Beschreibung
bringen.
Das
Boot
aus
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Verwendungszweck
Kraftstoffsystem
Kraftstoffsystem
ACHTUNG
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dem
Wasser
nehmen
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6124
Modelle mit Seewasserkühlung
Kapitel 6 - Lagerung
oder
den
Seehahn
schließen,
c
6125
Teilnummer
92-858026Q01
92-8M0047922
den
b
d
Seite 61
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Kapitel
Inhaltsverzeichnis
