Inhaltsverzeichnis
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Filterwechsel
1.
Ölfilter ausbauen und entsorgen.
Inline-Auspuff
2.
Motoröl auf den Dichtring des neuen Filters auftragen und den Filter einbauen.
3.
Den Ölfilter (entsprechend den Herstelleranweisungen) anziehen. Nicht zu fest anziehen.
4.
Den Öleinfülldeckel abnehmen.
WICHTIG: Immer den Ölmessstab benutzen, um genau festzustellen, wie viel Öl erforderlich ist.
5.
Den Ölstand mit dem empfohlenen Öl bis zur Unterkante der Markierung OK am Messstab bringen.
6.
Das Boot muss ruhig im Wasser liegen. Den Ölstand prüfen und ggf. angegebenes Öl bis zur Markierung FULL oder
OK (aber nicht darüber) einfüllen.
HINWEIS: Durch Hinzufügen von 0,95 l (1 qt) Motoröl steigt der Ölstand von der Markierung ADD bis in den oberen
OK-Bereich.
Modelle
Motoröl (mit Filter)
7.
Den Motor starten, drei Minuten lang laufen lassen und auf Undichtigkeiten prüfen. Den Motor abstellen. Ca. 5 Minuten
lang warten, um das Öl in die Ölwanne laufen zu lassen. Das Boot muss ruhig im Wasser liegen.
Getriebeöl
Bei betriebswarmem Motor prüfen
1.
Velvet Drive Getriebe - Motor abstellen und Ölstand sofort prüfen. Hierzu den Ankergriff gegen den Uhrzeigersinn
drehen und ziehen, um den Ölmessstab herauszunehmen. Der Ölstand sollte bei der FULL-Markierung liegen. Wenn
der Ölstand zu niedrig ist, angegebenes Öl durch das Messstabrohr am Getriebe einfüllen.
2.
ZF Marine Getriebe - Motor abstellen und Messstab herausziehen, um den Ölstand zu prüfen. Wenn der Ölstand unter
der oberen Linie (voll) liegt, angegebenes Öl durch das Messstabrohr einfüllen. Nicht überfüllen. Ölmessstab wieder
einführen und den Deckel ganz aufdrücken.
90-8M0078599
OKTOBER 2012
deu
a
a
10721
Füllmenge
4,25 l (4.5 US qt)
10722
Auspuff des V-Antriebs
Inline-Auspuff mit versetztem Ölfilter
a -
Ölfilter
Flüssigkeitssorte
Mercury MerCruiser Synthetiköl, 20W-40
Kapitel 5 - Wartung
Seite 47
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Kapitel
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