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Im Zündschalter-Anschlusskabel „I" befindet sich ggf. eine 20-A-Sicherung zum Schutz der Elektrik. Wenn der
Zündschlüssel auf START gedreht wurde und nichts passiert, auf eine durchgebrannte Sicherung oder einen offenen
Sicherungsautomaten prüfen.
Akustisches Warnsystem
Das Mercury MerCruiser Antriebssystem ist ggf. mit einem akustischen Warnsystem ausgestattet. Das akustische
Warnsystem schützt den Motor nicht vor Beschädigung. Es dient nur dazu, den Bootsführer auf ein Problem hinzuweisen.
Das akustische Warnsystem gibt in einer der folgenden Situationen einen Dauerton ab:
•
Motoröldruck zu niedrig
•
Motortemperatur zu hoch
•
Niedriger Ölstand im Z-Antrieb (bei Ausstattung mit einem Antriebsölbehälter mit Ölstandsschalter)
•
Getriebeöl ist zu heiß (bei entsprechender Ausstattung)
Ein Dauerton weist auf einen schweren Fehler hin. Der Betrieb des Motors während eines schweren Fehlers kann
Motorkomponenten beschädigen. Wenn das Warnhorn einen Dauerton abgibt, den Motor nur weiterlaufen lassen, um
eine gefährliche Situation zu vermeiden.
Wenn der Alarm ertönt, den Motor sofort abstellen. Die Ursache feststellen und wenn möglich beheben. Wenn die Ursache
nicht festgestellt werden kann, nehmen Sie bitte Kontakt mit dem Mercury MerCruiser Vertragshändler auf.
Test des akustischen Warnsystems
1.
Den Zündschlüssel auf ON (EIN) drehen, ohne den Motor zu starten.
2.
Auf das akustische Warnsignal achten. Der Warnton ertönt, wenn das System ordnungsgemäß funktioniert.
Engine Guardian Strategy (Motorschutzsystem)
WICHTIG: Die Motordrehzahl kann auf Leerlauf reduziert werden und der Motor reagiert u. U. nicht auf das Gas.
Das Motorschutzsystem reduziert potenzielle Motorschäden, indem es die Motorleistung reduziert, wenn das Steuergerät
ein mögliches Problem feststellt. Das Motorschutzsystem überwacht:
•
Öldruck
•
Kühlmitteltemperatur
•
Seewasserdruck
•
Motorüberdrehung
•
Abgassammlertemperatur (nur Modelle 8.1 und 496)
Das Motorschutzsystem drosselt außerdem die Motorhöchstleistung um 10 Prozent, wenn ein beliebiger Sensor am
Antriebssystem ausfällt.
Wenn zum Beispiel der Wassereinlass teilweise verstopft ist, reduziert das Motorschutzsystem die verfügbare
Motorleistung, um Motorschäden durch mangelnde Wasserzufuhr zu vermeiden. Wenn sich die Verstopfung löst und das
Wasser wieder ungehindert durchfließen kann, wird das normale Motorleistungsniveau wiederhergestellt.
Um eine mögliche Wiederholung des Problems auszuschließen, sollten Sie sich an einen Vertragshändler wenden. Mit den
vom Steuergerät gespeicherten Fehlerinformationen kann der Mechaniker das Problem schneller diagnostizieren.
90-8M0078599
OKTOBER 2012
deu
Kapitel 2 - Was Sie über Ihr Antriebssystem wissen sollten
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Seite 25
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