ABB ACSM1 Handbuch Seite 25

Parameter 22.01 Wahl Drehz.rückf
Drehgeber 2 einstellen.
Wenn eine Drehzahlrückführung für die Motorregelung in speziellen
Applikationen nicht benutzt werden kann: dann muss Parameter
MModell geberlos
Hinweis: Die Drehzahl-Filterung muss gesondert eingestellt werden,
wenn die Impulszahl des impulsgebers klein ist. Siehe Abschnitt
Drehzahl-Filterung
Wird ein Notstopp-Schaltkreis verwendet, die Funktion des
Schaltkreises prüfen (das Notstopp-Signal ist an den Digitaleingang
angeschlossen, der als Quelle für die Notstopp-Aktivierung
ausgewählt worden ist).
Die Funktion "Sicher abgeschaltetes Moment" (Safe Torque Off) schaltet die Steuerspannung der
Leistungshalbleiter der Ausgangsstufe des Frequenzumrichters ab und verhindert, dass die für die
Motordrehung benötigte Spannung erzeugt wird. Weitere Informationen zur Verdrahtung der Funk-
tion des sicher abgeschalteten Drehmoments enthält das Hardware-Handbuch des Frequenzum-
richters und das Applikationshandbuch - Funktion "Sicher abgeschaltetes Drehmoment" für
ACSM1, ACS850 und ACQ810 Frequenzumrichter (3AUA0000023089).
Wird der Schaltkreis der Funktion des sicher abgeschalteten
Drehmoments (Safe Torque Off) verwendet, prüfen Sie seine
Funktionen.
Einstellen der Reaktion des Frequenzumrichters, wenn die Funktion
sicher abgeschaltetes Drehmoment (Safe Torque Off) aktiviert ist
(d.h., wenn die Steuerspannung der Leistungshalbleiter der
Ausgangsstufe des Frequenzumrichters abgeschaltet wird).
Wenn die DC-Spannung wegen Ausfalls der Netzspannung abfällt, senkt der Unterspannungsregler
automatisch das Motormoment um die Spannung über dem unteren Grenzwert zu halten.
Damit die DC-Spannung nicht den Überspannungsgrenzwert übersteigt, senkt der Überspannungs-
regler automatisch das generatorische Moment, wenn der DC-Spannungsgrenzwert erreicht wird.
Wenn der Überspannungsregler das Drehmoment begrenzt, ist ein schnelles Abbremsen des
Motors nicht möglich. Deshalb sind elektrische Bremsen (Bremschopper und Bremswiderstand) in
einigen Applikationen erforderlich, damit die Bremsenergie des Antriebs aufgenommen werden
kann. Der Chopper legt den Bremswiderstand an die Zwischenkreisspannung des
Frequenzumrichters, wenn die DC-Spannung den oberen Grenzwert übersteigt.
Prüfen, ob die Über- und Unterspannungsregler aktiviert sind.
auf Wahr/WAHR eingestellt werden.
auf Seite 27.
Notstopp-Schaltkreis
Sicher abgeschaltetes Drehmoment (Safe Torque Off)
Spannungsregelung
auf (1) Drehgeber 1 oder (2) 22.01 Wahl Drehz.rückf
40.06
10.10 AUS3 Quelle
10.11 AUS1 Quelle
(Notstopp-Steuerung
über Feldbus
Hauptstrwrt, Bits 2...4)
46.07 STO Reaktion
47.01 Überspann.regler
47.02 Unterspan.regler
25
oder
2.12 FBA
Inbetriebnahme