Gegenstand Der Prüfung Und Nachprüfungsintervalle; Wer Darf Prüfen? Seite 33; Individuelle Personelle Voraussetzungen Für Die Nachprüfungen; Notwendige Ausrüstung Und Unterlagen Seite 33 - U-Turn Bodyguard 3 Betriebshandbuch

I - Gegenstand der Prüfung und Nachprüfungsintervalle:
Regelmäßige Nachprüfung nach der Luftgeräteprüfordnung für mustergeprüfte Gleitsegel. Bei Schu-
lungsgeräten nach 1 Jahr, bei Endkundengeräten nach 2 Jahren.
Tandemschirme müssen bei Einsatz für gewerbliche Zwecke jährlich, für private Zwecke nach 2 Jahren
geprüft werden. Die Nachprüfung muss nach den oben angegebenen Intervallen oder spätestens nach
150 Flugstunden erfolgen. Bodenhandling sollte in die Zahl der Flugstunden mit eingerechnet werden.
F
Generell gilt: bei anormalen Flugverhalten sollte der Hersteller sofort informiert werden und der Schirm
bei Notwendigkeit zum Überprüfen eingeschickt werden.
II - Wer darf prüfen?
Außer dem Hersteller oder der von ihm beauftragten Person / Prüfstelle darf nur der Besitzer des Gleit-
segels persönlich die eigenhändige 2-Jahresprüfung durchführen, sofern er die Voraussetzungen erfüllt.
III - Individuelle personelle Voraussetzungen für die Nachprüfungen
F
Personelle Voraussetzungen für die Nachprüfung von ausschließlich persönlichen und einsitzig genutz-
ten Gleitsegeln:
• Besitz eines gültigen unbeschränkten Luftfahrtscheins für Gleitsegel oder gleichwertig anerkannte
Lizenz.
• eine ausreichend typenbezogene Einweisung im Betrieb des Herstellers. Hierzu ist eine 3-
monatige Ausbildung beim Hersteller notwendig.
• wurde ein GS ausschließlich für die persönliche Nutzung nachgeprüft, dann ist dessen Benutzung
durch Dritte ausgeschlossen.
F
Individuelle personelle Voraussetzungen für die Nachprüfung von GS, RG, GZ, die von Dritten genutzt
werden und für Tandem:
• eine für die Prüftätigkeit förderliche Berufsausbildung.
• eine beru iche Tätigkeit bei der Herstellung oder Instandhaltung von GS, RG, GZ oder einer
technisch ähnlichen Art. Davon 6 Monate innerhalb der letzten 24 Monate in einem Herstellerbe-
trieb für Luftsportgeräte.
• Kostenp ichtige, mindestens 2 wöchige, typenbezogene Schulungen im Betrieb des Herstellers.
• eine typenbezogene Einweisung je Grätetyp, die jährlich aufzufrischen ist.
IV - Notwendige Ausrüstung und Unterlagen
• Messuhr, vorzugsweise nach Kretschmer mit Betriebsanleitung
• Bettsometer mit Betriebsanleitung
• Instandhaltungsanweisung des Herstellers
• Original-Materialien und -Ersatzteile, sowie Original-Materialliste für das Gerät.
• Lufttüchtigkeitsanweisung für das Gerät
• Luftsportgerätekennblatt (siehe Handbuch)
• Leinenlängentabelle (siehe Handbuch)
• alte Nachprüfprotokolle (sofern vorhanden)
• Nachprüfprotokoll (Vorlage) zur Dokumentation
• Lichttisch zur Sichtkontrolle des Rettungssystems.
Seite 33