Steilspirale; Wartung Und Reparaturen, Lagerung - U-Turn Bodyguard 3 Betriebshandbuch

Steilspirale

Wie beim Kurven ug ist das Einleiten der Steilspirale mit dem U-Turn BODYGUARD 3 sehr einfach. Die
Steilspirale führt zu sehr guten Sinkwerten (mit bis zu ca. 15–20 m/s). Um die Steilspirale in extremen
Situationen sicher einsetzen zu können, sollte sie bei ruhigen Verhältnissen geübt werden. Die Steil-
spirale führt von allen Schnellabstiegshilfen zu den besten Sinkwerten und ist daher für den schnellen
Abstieg am besten geeignet. Sie bewegen sich innerhalb der Luftmasse senkrecht nach unten. Unter-
schätzen Sie nicht die auf den Piloten wirkenden G-Kräfte bei einer e ektiven Spirale. Berücksichtigen
Sie dies, bevor Sie sich für eine der Schnellabstiegshilfen entscheiden.
Achtung: Bei zu rascher Einleitung besteht die Gefahr, daß die Kappe negativ dreht.
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In diesem Fall die Bremse wieder freigeben und erneut dosiert die Spirale einleiten.
Warnung: Fliegen Sie nie eine Steilspirale mit eingeklappten Ohren. Diese Flug gur ist verbotener Kun-
st ug, es besteht die Gefahr der Überlastung von Gleitschirm, Pilot und Ausrüstung.
Wartung und Reparaturen
Da bei U-Turn ausschließlich hochwertige Materialien verwendet werden, wird der BODYGUARD 3 bei
guter P ege und Wartung unverminderte Lufttüchtigkeit über mehrere Jahre erhalten.
Wie schnell Ihr U-Turn BODYGUARD 3 altert hängt letztendlich davon ab, wie häu g er ge ogen wird, wo
er ge ogen wird, wie viele UV-Stunden er ansammelt, und wie sorgfälitg er gep egt wird. Nachfolgend
einige Hinweise, zur P ege und Wartung:
Langanhaltende UV-Bestrahlung und der normale Gebrauch mindern im Laufe der Zeit die Festigkeit von
jedem Gleitschirmtuch.
• Lassen Sie Ihren U-Turn BODYGUARD 3 nie unnötig in der Sonne liegen, sondern packen ihn
nach dem Fliegen wieder in den Packsack.
• Achten Sie bei der Wahl des Startplatzes soweit als möglich auf den Untergrund, auf dem der
Gleitschirm ausgelegt wird.
• Eine etwas asymmetrische, abwechslungsreich gestaltete Faltweise erhöht die Lebensdauer
des Tuches speziell im Mittelbereich.
• Achten Sie darauf, das Ihr BODYGUARD 3 beim zusammenlegen trocken ist.
Bitte beachten Sie, dass
• die Leinen regelmäßig auf Beschädigungen kontrolliert werden
• die Leinen nicht unnötig geknickt werden und Sie beim Auslegen nicht auf Ihre Leinen steigen
• Leinen nach Überbelastungen (Baumlandungen, Wasserlandungen, etc.) auf ihre Festigkeit
und korrekte Länge kontrolliert und gegebenenfalls ausgetauscht werden
• Leinen bei Veränderung des Flugverhaltens auf ihre Länge kontrolliert werden
• die Bremssammelleine am Bremsgri nicht unnötig häu g geknotet wird, jeder Knoten
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Die Firma U-Turn GmbH übernimmt keine Verantwortung, Haftung und/
oder Garantie für nicht von ihr durchgeführten Checks und Reparaturen.
Lagerung
Der Gleitschirm sollte möglichst in dunklen Räumen gelagert werden. Es ist darauf zu achten, dass keine
Säurehaltigen Flüssigkeiten oder ähnliches in der nähe ist. Außerdem sollte der Bodyguard 3 an einem
trockenen, kühlen Raum deponiert werden.
schwächt die Leinen.
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