Beschleunigungssystem
Der BODYGUARD 3 ist mit einem sehr e ektiven Fußstrecker-Beschleunigungssystem ausgerüstet.
Um den Beschleuniger betätigen zu können, benötigt man ein Speedsystem. Die meisten Gurtzeug
sind mit zwei Rollen rechts, wie links ausgerüstet. Durch diese Rollen werden die mitgelieferten Be-
schleunigerseile durchgezogen.
Das Speedsystem ist bei jeden Schirm individuell einzustellen. Deshalb empfehlen wir, beim Ihrem er-
sten Test ug mit dem Bodyguard 3 das Speedsystem etwas länger einzustellen um den Schirm nicht
ständig zu beschleunigen. Jedoch ist darauf zu achten, dass das Speedsystem nicht zu lange eingestellt
ist. Bei einer zu langen Einstellung ist es evtl. nicht möglich den vollen Beschleunigerweg zu nützen.
Das Speedsystem erhöht die Geschwindigkeit bei Betätigung um ca. 7-11 km/h, je nach Schirmmodell
und Pilotengewicht. Daher sollte es bei extremen Fluglagen nicht aktiviert sein bzw. bei deren Eintreten
sofort deaktiviert werden. Alle extremen Fluglagen (z.B. Einklapper) laufen bei erhöhter Geschwindig-
keit dynamischer ab und ö nen langsamer.
Geeignete Gurtzeuge
Für den BODYGUARD 3 sind alle gütesiegelgeprüften Gurtzeuge mit Aufhängung etwa in Brusthöhe
geeignet. Zugelassen ist der BODYGUARD 3 für Gurtzeuge nach LTF-Klassi zierung GH. Je niedriger der
Aufhängepunkt des Gurtzeugs liegt, desto besser ist der BODYGUARD 3 durch Gewichtsverlagerung zu
steuern. Mit Höhe der Aufhängung des Gurtzeugs verändert sich auch der relative Bremsweg. U-Turn
emp ehlt die Verwendung des sehr sicheren und bequemen U-Turn Gurtzeug IQ4, das hervorragend
zum BODYGUARD 3 passt. Wenn Sie Fragen bezüglich der Verwendung Ihres Gurtzeugs mit dem BODY-
GUARD 3 haben, setzen Sie sich bitte mit Ihrem U-Turn Fachhändler oder direkt mit U-Turn in Verbindung.
Wir beraten Sie gerne.
Geeignete Rettungsschirme
Das Mitführen eines geeigneten Rettungsfallschirms ist Vorschrift und zum sicheren Betrieb eines
Gleitschirms absolut lebensnotwendig. Achten Sie bei der Auswahl des Rettungsfallschirms darauf, daß
er für das vorgesehene Startgewicht geeignet und zugelassen ist. Mit den innovativen Rettungsschir-
men der PROTECT-Serie von U-Turn stehen Ihnen leichte, komfortable Retter mit kurzen Ö nungszeiten
und minimalen Sinkgeschwindigkeiten zur Verfügung. Wir empfehlen Ihnen ihre Rettung jedes halbe
Jahr packen zu lassen, damit keine Verzögerung der Ö nungszeit enstehen können.
Flugpraxis
Diese Betriebsanleitung geht nur auf die Punkte der Flugtechnik ein, die für den BODYGUARD 3 wichtig
sind. Sie kann und soll eine fundierte Flugausbildung in einer anerkannten Flugschule nicht ersetzten!
Ohne Flugausbildung und entsprechende Erfahrung ist das Fliegen mit Gleitschirmen lebensgefährlich!
Einsatzbereich
Der BODYGUARD 3 wurde für den Fuß- und Windenstart entwickelt und getestet. Er eignet sich jedoch auch
sehr gut für den motorisierten Betrieb. Ein nicht bestimmungsgemäßer bzw. nicht zugelassener Gebrauch
des BODYGUARD 3 oder das Betreiben außerhalb der Betriebsgrenzen ist unzulässig.
Kunst ug
Kunst ug ist generell verboten und lebensgefährlich. Unberechenbare Fluglagen können auftreten, die
außer Kontrolle geraten und die Gefahr der Überbelastung von Material und Pilot besteht.
Seite 13