Verwandte Anleitungen für U-Turn RX4 RELAX
Inhaltszusammenfassung für U-Turn RX4 RELAX
- Seite 1 BetrieBshandBuch Deutsch Rev. 1.1 Stand: Juli 2018 Bitte diese Betriebsanleitung durchlesen, bevor du dein U-Turn RX4 das erste Mal in Betrieb nimmst.
- Seite 2 Please Take a seaT #RX4...
- Seite 3 Herzlichen Glückwunsch, du hast dich für das hochwertige Allroundgurtzeug RX4 entschieden. Wir bedanken uns für dein Vertrauen zu U-Turn und sehen dies als Bestätigung unseren kom- promisslosen Qualitätsanspruch weiter zu verfolgen und weiter zu entwickeln. Wir wünschen Dir viele genußvolle Flüge und tolle Momente in der Luft.
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Seite 5: Inhaltsverzeichnis
HERZLICH WILLKOMMEN IN DER WELT VON U-TURN. SEITE6 RX4 – KOMFORT IN HÖCHSTER QUALITÄT SEITE7 ALLGEMEINE INFORMATIONEN SEITE8 Verwendungszweck Seite8 Umweltbezogene Aspekte Seite8 Kombinierbarkeit mit Gleitschirmen Seite8 Vorflugcheck Seite8 Schleppbetrieb Seite9 Doppelsitziges Fliegen Seite9 Wasserlandung Seite9 Groundhandling Seite9 Technische Angaben Seite9 Übersicht... -
Seite 6: Herzlich Willkommen In Der Welt Von U-Turn
Welt VOn u-turn. FLIEGEN IST EIN PRIVILEG. Es schafft Momente der Gegenwart und des Glücks. U-Turn hat sich der Begeisterung des Fliegens verschrieben und lebt diese nicht nur jeden Tag selbst, sondern möchte sie möglichst vielen Menschen zugänglich machen. U-Turn entwickelt innovative Produkte für den Gleit- schirm-Sport und bietet ein fullservice-Sortiment. -
Seite 7: Rx4 - Komfort In Höchster Qualität
QualitÄt Beim neuen Allround-Gurtzeug von U-Turn ist der Name Programm. RX4 steht für Relax hoch vier und dies bezieht sich sowohl auf den Sitzkomfort als auch auf den sehr hohen Sicherheits- standard durch einen neuartigen Schaumprotektor. Das leichte allround Gurtzeug bietet Kom- fort in höchster Qualität und Verarbeitung –... -
Seite 8: Allgemeine Informationen
allgemeine infOrmatiOnen Das RX4 basiert auf den neusten Entwicklungserkenntnissen und steht somit am Maximum des Sicherheitsstandards im Bereich der Gleitschirm-Gurtzeuge. Dennoch möchten wir dich dazu auffordern, den Flugsport immer mit der nötigen Vorsicht und Respekt zu betreiben. Dazu gehört auch die Flugvorbereitung durch die Auseinandersetzung mit den meteorologischen Gegebenheiten und der richtigen Einschätzung der Wetterlage. -
Seite 9: Schleppbetrieb
Errors and omissions expected. Subject to change without notice. Reproduction in whole Errors and omissions expected. Subject to change without notice. Reproduction in whole or in part without written permission of U-Turn GmbH is prohibited. or in part without written permission of U-Turn GmbH is prohibited. -
Seite 10: Übersicht
Übersicht ① ② ③ ④ ① schultergurte ② hauPtaufhÄngung ③ Brustgurt ④ rückengurte... -
Seite 11: Betriebshinweise
BetrieBshinWeise 1. Einstellmöglichkeiten Das RX4 lässt sich perfekt auf die Größe des Piloten und auf dessen gewünschte Sitzposition einstellen. Die differenzierte Einstellungsmöglichkeit von Sitzbrett- und Rückenneigung gepaart mit dem durchdachten Aufhänge-System sorgen für eine optimale Anpassung und einen sehr hohen Sitzkomfort. 2. -
Seite 12: Einstellen Der Schultergurte
einstellen der Schultergurte Die Einstellung der Schultergurte erfolgt sitzend im Gurtsystem über das stufenlose Verstell- system auf Schulterhöhe.. BeAchte: Bei richtiger einstellung liegen die schultergurte mit leichtem druck auf den schultern. dies bedeutet, dass du in aufgerichter Position einen etwas höheren druck auf den schultergurten verspüren wirst. einstellen der Beinschlaufen Das Einstellen der Beinschlaufen erfolgt jedes- mal neu beim Anlegen des Gurtsystems. -
Seite 13: Einstellen Der Brustgurte
einstellen der Brustgurte Das Einstellen des Brustgurtes erfolgt jedesmal neu beim Anlegen des Gurtsystem. Bei stark zugezogenem Brustgurt wirkt das Diagonal Aktiv System wie eine Kreuzverstrebung. Eine Veränderung der Flugeigenschaften kann auftreten. Eventuelle Gurtzeugbeschränkungen der Schirmhersteller sind zu beachten! Je weiter der Brustgurt zugezogen wird, desto weniger re- agiert der Schirm auf die Gewichtskraftsteuerung und desto weniger präzise werden die Reak- tionen des Schirmes in turbulenter Luft an den Piloten weitergegeben. -
Seite 14: Montage Beschleuniger
Montage Beschleuniger Die Beschleuniger Leine wird von vorne erst durch den Ring und dann durch die Öse geführt. Innen wird die Leine durch die kugelgelagerte Rolle am Rückenteil gezogen. Die entspre- chende Länge wird abgemessen und ein Karabiner oder Brummelhaken eingeknotet. Dazu muss das Gurtzeug an den Karabinern aufgehängt werden. - Seite 15 5. Einstellen der richtigen Länge volle 6. Brummelhaken einfädeln Beschleunigung bei gestreckten Beinen 7. richtige Verknotung 8. Rückholgummi einschlaufen 9. Gummi verknoten 10. Fertige Montage B e T R i e B s h a n d B U c h R X 4 S e i t e 1 5...
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Seite 16: Einbau Des Rettungsschirms
Der Container des U-Turn RELAX RX4 ist kompatibel zu fast allen auf dem Markt erhältlichen Rettungssystemen. Wir empfehlen jedoch die U-Turn Rettungsgeräteserie BACKUP welche optimal auf den Container abgestimmt wurden. Beim Rettungsgeräteeinbau wird die Mainbri- dle der Rettung mit der Verbindungsleine durch einen SoftLink, oder bei der BACKUP-Serie mit dem Easy-Connect System verbunden. -
Seite 17: Einbau Des Rettungsschirms - Innencontainer Packen
einbau des Rettungsschirms – innencontainer packen 1. Der Rettungsschirm muss in den mitgelief- 2. Den Rettungsschirm passend auf den ertten original RX4 Container gepackt werden. Innencontainer packen 3. Blattcontainer mit Hilfe einer Packschnur gemäß den Nummerierungen verschließen 6. Leinenstrang ordnen... B e T R i e B s h a n d B U c h R X 4 S e i t e 1 7... - Seite 18 7..Leinenstrang hinausführen 8. Blatt schließen 9. Leinenstrang durch den Gummi ziehen 10. Zugtest, der Container muss durch sein Packschnur entfernen Eigengewicht geöffnet werden 11. ansonsten die Gummilasche 12..und erneut testen entsprechend justieren (verlängern/verkürzen)...
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Seite 19: Einbau Des Rettungsschirms - Innencontainer Einbau
4. einbau des Rettungsschirms – innencontainer einbau 1. V-Leinen an den Laschen im Gurtzeug mon- 2. Rettung mit den V-Leinen verbinden dazu tieren und mit Gummis sichern einen 7-8mm Schraubkarabiner oder ein Softlink verwenden (mind. 2400 daN) mit Gummis sichern 3. - Seite 20 7. Laschen mit Hilfe von Packschnüren ent- 8. Plastikstäbe des Griffs durch die Gummis sprechend den Nummerierungen verschließen führen und enden in die Taschen schieben danach Griff am Klett befestigen 9. Griff in die Griffhalte-Laschen einführen 10. fertige Montage 11. Packschnüre entfernen...
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Seite 21: Kompatibilitätsprüfung
5. Kompatibilitätsprüfung Die korrekte Montage des Rettungsschirms muss mit einer Probeauslösung überprüft werden. Dafür wird das Gurtzeug an der Hauptaufhängung aufgehängt und der Pilot muss die Flugposition einnehmen, es sollen alle Schließen geschloßen sein. Die Betätigung des Rettungsgerätes muss aus der Flugposition heraus einwandfrei und entsprechend der Vor- gaben der Bauvorschriften möglich sein. -
Seite 22: Wartung Und Pflege
RX4 altert hängt letztendlich davon ab, wie sorgsam es gepflegt wird. Nachfolgend einige Hinweise: – Vermeide langanhaltende UV-Bestrahlung und lasse dein U-Turn RX4 nicht unnötig in der Sonne liegen, sondern packe deine Ausrüstung nach dem Fliegen wieder in den Packsack. -
Seite 23: Reinigung Und Pflege
Servicecenter Reparaturen mit Originalmaterial ausführen. entsorgung U-Turn verwendet ausschließlich unbedenkliche Materialien und legt bei der Produktion großen Wert auf den Schutz der Ressourcen. Dennoch erfordern die in einem Gurtzeug einge- setzten Materialien eine sachgerechte Entsorgung. Bitte ausgediente Geräte in ihre Werkstoffe... -
Seite 24: Garantie
1. Die Firma U-Turn GmbH übernimmt keine Verantwortung, Haftung und/ oder Garantie für nicht von ihr durchgeführten Checks und Reparaturen. U-Turn GmbH gewährt auf alle nach dem 1. Januar 2010 ausgelieferte Produkte eine Garantie von 1 Jahr. Diese Garantie erstreckt sich auf Material und Verarbeitungsfehler, soweit sie von U-Turn GmbH zu vertreten sind. -
Seite 25: Haftungsausschluss
Betriebserlaubnis und der Garantieanspruch. Die Lufttüchtigkeit ist vor jedem Flug zu kontrol- lieren, ein Start darf nur mit einem flugtauglichen Equipment erfolgen. Sicherheitsmitteilungen sind auf der U-Turn Website zu beachten. Des Weiteren muss sich der Pilot vor jedem Start über die derzeitigen Wetterverhältnisse informieren und auch deren Entwicklung ständig beo- bachten. - Seite 26 © 2018 by U-Turn Gmbh, alle Rechte vorbehalten. Kein Teil dieser Publikation darf ohne schriftliche Genehmigung der U-Turn Gmbh reproduziert oder in irgend einer Form weiter verarbeitet werden. alle technischen angaben in diesem handbuch wurden sorgfältig von U-Turn überprüft. Wir weisen jedoch darauf hin, dass für evtl.