86 WARTUNG UND EINSTELLUNG
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Zur Kontrolle des Ventilspiels den Kolben in den
oberen Totpunkt (OT) des Kompressionshubs
bringen (die Position am Ende des Kompres-
sionshubs); dazu die Kurbelwelle entgegen dem
Uhrzeigersinn drehen, bis die obere Markierung
mit der Nut in der Magnetzünderabdeckung fluch-
tet.
A. Obere Markierung
B. Nut an der Magnetzünderabdeckung
C. Kurbelwelle
D. Kurbelwellendrehrichtung
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Jetzt müssen die Einstellungsmarken auf den No-
ckenwellen-Kettenrädern mit der Zylinderkopf-
Oberkante nahezu fluchten.
A. Einstellungsmarken
B. Nockenwellen-Kettenräder
C. Obere Zylinderkopffläche