ACHTUNG
Das Kühlsystem kann im normalen Betrieb
sehr heiß werden und schwere Verbrennun-
gen verursachen. Bei warmem Motor den
Kühler nicht berühren und den Kühlerver-
schlussdeckel nicht öffnen. Das im Kühler be-
findliche heiße Kühlmittel kann schwere
Verbrennungen verursachen.
ANMERKUNG
○
Das werksseitig eingefüllte Kühlmittel ist grün ge-
färbt und enthält 50 % Dauerfrostschutzmittel auf
Ethylen-Glykol-Basis mit einem Gefrierpunkt von
–35°C.
WARTUNG UND EINSTELLUNG 47
Kühlmittelstandkontrolle
•
Die Schrauben entfernen und die rechte Kühler-
abdeckung abnehmen.
A. Schrauben
B. Rechte Kühlerabdeckung
•
Das Motorrad aufrecht stellen, um den Kühlerde-
ckel in waagerechter und oberster Lage zu brin-
gen, sodass die im Kühler angesammelte Luft
entweichen kann.
•
Den Kühlerdeckel in zwei Schritten abnehmen.
•
Zuerst den Deckel gegen den Uhrzeigersinn bis
zum ersten Anschlag drehen und dann ein paar
Sekunden warten.
•
Danach den Kühlerdeckel eindrücken und weiter-
drehen, bis er sich abnehmen lässt.