VEVOR XC2201 Originalanleitung Seite 66

RESULTATANALYS
1. Om det är en normal cylinder bör trycket bli högre efter varje
kompressionsslag än det maximala. Trycket på Varje cylinder i samma
motor ska uppfylla den standard som tillverkaren har fastställt.
2. Om trycket förblir detsamma eller inte blir högre efter flera
kompressionsslag, är ventilen förmodligen igensatt.
3. Om trycket i två intilliggande cylindrar inte är mer än 20 lbs lägre än
trycket i en annan cylinder, är packningen i topplocket förmodligen skadad.
4. Om trycket är mycket högre än den standard som tillverkaren har angett
finns det förmodligen kolrester kvar .
5. Om trycket är lågt eller det är stor skillnad mellan cylindrarna, häll en
tesked SAE30-olja i varje cylinder och testa igen. Om trycket ökar avsevärt
efter detta test är problemet osannolikt att cylindern inte satt korrekt eller
att kolvringen var sliten. Om trycket inte har ändrats mycket, så läcker
förmodligen ventilen .
6. Se tillverkarens anvisningar angående standardtrycket i cylindern.
VARNING:
1. Denna testare är endast lämplig för gasflaskor (bil eller motorcykel).
Använd den inte på dieselflaskan .
av​ bil. Var försiktig, den höga temperaturen och tryck under testet.
2. Under testet, om Luftmätarens avläsning ökar men sjunker efter att
motorn har stannat
då är stoppventilen i mätaren trasig och måste skickas för reparationsluft .
3. Varna för potentiella skador vid felaktig användning.
4. Produkten är inte en leksak, barn får inte leka med produkten.
5. Produkten får inte användas av personer med nedsatt fysisk, sensorisk
eller mental förmåga eller bristande erfarenhet av produkten.
6. Om produkten är skadad måste den bytas ut eller repareras av
tillverkaren, dess servicerepresentant eller liknande kvalificerad person för
- 3 -