VEVOR XC2201 Originalanleitung Seite 38

Wij zullen u niet opnieuw informeren over eventuele technologische of
software-updates voor ons product.
Waarschuwing - Om het risico te verminderen letsel, gebruiker
moet lezen Lees de gebruiksaanwijzing aandachtig door.
VOORBEREIDING
1. Start de motor en laat deze ongeveer 10 minuten draaien, of totdat de
motor de normale bedrijfstemperatuur heeft bereikt .
2. Zet de motor af en koppel vervolgens de bougie en de aansluitkabels los.
Markeer de kabels met nummers om ze te onderscheiden en correct weer
aan te sluiten .
3. Verwijder het vuil rond de bougie en haal deze eruit. Leg ze op een
schoon oppervlak om eventuele compressieproblemen te vergelijken .
4. Verwijder de hoogspanningsdraden uit het midden van de verdeler en
aard ze. Als het een elektronisch ontstekingssysteem, koppel dan het
elektronische ontstekingsapparaat los of verwijder het primaire accupool
loskoppelen van de bobine. Als het een GM HEI- systeem is , koppel dan
de primaire accupool los. draad in de verdelerkap .
5. Verwijder het luchtfilter en monteer vervolgens de gasklep. Let op:
beschadig de connector of de onderdelen op de gasklep .
6. Kies een geschikte adapter en bevestig deze aan de kop van drukmeter.
Om het gat gemakkelijk te bereiken en aan te sluiten op de kop. de meter,
een kegelvormig rubberen onderdeel In plaats van een slangassemblage
wordt een drukregelaar gebruikt . Maar de aflezing van druk kreeg Deze
methode is niet zo nauwkeurig .
TESTEN
1. Sluit de snelkoppeling aan versus hoofd van luchtdrukmeterunit naar de
pijp van Schroef vervolgens de rubberen slang op de conus en schroef de
buis erin of duw de rubberen slang in het bougiegat.
2. Start de motor en laat deze minimaal 4 compressieslagen draaien, of
totdat de luchtdrukmeter een constant niveau aangeeft . Zet vervolgens de
motor af en noteer de aflezing van de luchtdrukmeter.
Verwijder de tester en zet de luchtdrukmeter terug op nul. Plaats de bougie
- 2 -