Einstufung Von Sto Nach Iec 61508; Einstufung Von Sto Nach En Iso 13849; Sichere Bremsenansteuerung (Safe Brake Control - Sbc); Anforderungen An Die Bremse - KEB COMBIVERT H6 Gebrauchsanleitung

SICHERHEITSFUNKTIONEN

3.2.2 Einstufung von STO nach IEC 61508

PFH
PFD
Proof-Test-Interval T
Für die SIL-Einstufung im Zusammenhang mit den Applikationen müssen zur endgültigen Beurtei-
lung die Versagensraten der externen Schaltgeräte mit berücksichtigt werden.

3.2.3 Einstufung von STO nach EN ISO 13849

Kategorie
MTTF
D
DC
Tabelle 3:

Einstufungen von STO

Für die Einstufung innerhalb eines Performance Levels im Zusammenhang mit den Applikationen
müssen zur endgültigen Beurteilung die Versagensraten der externen Schaltgeräte mit berücksich-
tigt werden.

3.3 Sichere Bremsenansteuerung (Safe Brake Control - SBC)

Das Sicherheitsmodul Typ1 kann eine externe Bremse sicher ansteuern. Die Schaltung funktioniert
zweikanalig. Dabei kann die Bremse nur dann von der Steuerung im COMBIVERT geöffnet werden,
wenn beide Eingänge Spannung erhalten (SBC-Eingänge siehe Kapitel 4).
Die Zweikanaligkeit wird mittels eines diversitären High-Side- und Low-Side-Schalter erreicht. Diese
werden auf ihre Schaltfähigkeit jede Stunde getestet.

3.3.1 Anforderungen an die Bremse

Versorgungsspannung
Absoluter Maximalstrom
Freilaufbeschaltung
Tabelle 4:

Anforderungen an die Bremse

1) Abhängig von der Steuerkarte, sowie der Betriebsart kann ein geringerer Maximal-
strom zulässig sein. Weitere Informationen darüber finden Sie in der Installationsanlei-
tung des COMBIVERT.
2,6 • 10
2,3 • 10
20 Jahre
4
>1000 Jahre
hoch
24 Vdc ±10 %
3,3 A (begrenzt durch Sicherheitsmodul Typ 1)
im COMBIVERT integriert
1/h
-12
pro Anforderung
-7
1)
19