Gleichstrombremse - Hitachi WL200 Inbetriebnahmeanleitung

5.9

Gleichstrombremse

WARNUNG
Die DC-Bremse bewirkt eine zusätzliche Erwärmung des angeschlossenen Motors. Geben Sie als
Bremszeit und Bremsmoment möglichst kleine Werte ein. Überprüfen Sie ob sich der Motor durch
den Einsatz der DC-Bremse unzulässig hoch erwärmt.
Die Frequenzumrichter der Serie WL200 verfügen über eine einstellbare Gleichstromgrenze. Durch die
Aufschaltung einer getakteten Gleichspannung auf die Ständerwicklung des Motors wird ein Bremsmoment
erzeugt, das der Rotation des Läufers entgegenwirkt. Mit Hilfe der Gleichstrombremse können hohe
Stoppgenauigkeiten bei Positionierantrieben (ohne Drehzahlrückführung) realisiert werden. Außerdem kann
durch die Gleichstrombremse die Drehzahl vor dem Einfallen einer mechanischen Bremse auf ein Minimum
reduziert werden.
Die Gleichstrombremse lässt sich auf zwei Arten einschalten:
1. extern, durch Ansteuern des Digitaleingangs DB (Einstellung unter A051 hat darauf keinen Einfluss).
2. automatisch intern, bei Erreichen einer programmierten Frequenz (A051=01)
A051
00
01
02
A052
Einstellbereich
Bei Unterschreiten der hier programmierten Frequenz im Runterlauf (wenn Stopp anliegt!) fällt die DC-
Bremse ein.
A053
Einstellbereich
Bei Erreichen der unter A052 programmierten Frequenz oder bei Ansteuern des Digital-Eingangs DB werden
die Endstufen für die hier eingegebene Wartezeit abgeschaltet. Der Motor läuft in dieser Zeit frei. Nach
Ablauf der Zeit fällt die DC-Bremse ein.
A054
Einstellbereich
70% entspricht ca. 50% FU-Nennstrom.
A055
Einstellbereich
Die Bremszeit startet nach Ablauf der Wartezeit (A053).
A056
00
01
Die Gleichstrombremse kann auch beim Starten des Motors mit den Parametern A057 und A058 aktiviert
werden. Weitere Informationen zu A056...A059, siehe Produkthandbuch.
DC-Bremse, automatisch aktiv
DC-Bremse automatisch inaktiv
DC-Bremse automatisch aktiv bei Start und im Runterlauf bei Stopp
DC-Bremse automatisch aktiv im Betrieb bei Unterschreiten einer Frequenz
DC-Bremse, Einschaltfrequenz
0...60Hz
DC-Bremse, Wartezeit
0...5s
DC-Bremse, Bremsmoment
0...70%
DC-Bremse, Bremszeit
0...60s
DC-Bremse, Einschalttrigger
Einschalten der DC-Bremse durch ansteigende Flanke an Digital-Eingang DB
(Wartezeit A053, Bremsmoment A054 und Bremszeit A056 berücksichtigen!)
Einschalten der DC-Bremse durch EIN-Signal an Digital-Eingang DB (Wartezeit
A053 und Bremsmoment A054 berücksichtigen!)
HITACHI W L 200
00
0,50Hz
0,0s
50%
0,5s
01
65