Hitachi WL200 Inbetriebnahmeanleitung Seite 23

Alle hier erwähnten Funkentstörfilter sind für den Einbau in einen Schaltschrank bestimmt. Die
Funkentstörfilter-Typen sind in sogenannter Footprint-Bauform ausgeführt und werden hinter dem
jeweiligen Frequenzumrichter montiert – benötigen also keine zusätzliche Montagefläche. Alternativ kann der
Netzfilter auch links neben den Frequenzumrichter montiert werden.
Da der Frequenzumrichter in den meisten Fällen durch Fachleute eingebaut und als Komponente
in einer Maschine bzw. in einem System zum Einsatz kommt, liegt hier die Verantwortung für die
korrekte Installation beim Installateur. Die folgenden Informationen beschreiben den EMV-
gerechten Aufbau Ihres Antriebssystems.
1. Bei der Installation
Frequenzumrichter, Filter und Erde möglichst klein ist.
Sorgen Sie für möglichst großflächige, metallische Verbindungen.
•
2. Leiterschleifen wirken wie Antennen. Insbesondere wenn Sie räumlich ausgedehnt sind.
• Vermeiden Sie unnötige Leiterschleifen.
• Vermeiden Sie parallele Leitungsführung von „sauberen" und störbehafteten Leitungen.
3. Verlegen Sie
Regelungsleitungen abgeschirmt.
Die wirksame Schirmfläche dieser Leitungen sollten Sie so groß wie möglich lassen, d.h. setzen Sie den
•
Schirm nicht weiter ab als unbedingt erforderlich
Der Schirm ist beidseitig, großflächig auf Erde zu legen. (Ausnahme: Nur bei Steuerleitungen in
•
verzweigten Systemen, wenn sich z.B. die kommunizierende Steuerungseinheit in einem anderen
Anlagenteil befindet,
Frequenzumrichterseite, möglichst direkt im Bereich des Kabeleintritts in den Schaltschrank.)
• Eine großflächige Kontaktierung lässt sich durch metallische Kabelverschraubungen bzw. metallische
Montageschellen realisieren.
Verwenden Sie nur Kupfergeflecht-Kabel (CY) mit einer Bedeckung von 85%.
•
Die Abschirmung sollte über die gesamte Kabellänge nicht unterbrochen werden. Ist z.B. in der
•
Motorleitung der Einsatz von Drosseln, Schützen, Klemmen oder Sicherheitsschaltern erforderlich, so
sollte der nicht abgeschirmte Teil so kurz wie möglich gehalten werden.
Einige Motoren haben zwischen dem Klemmenkasten und dem Motorgehäuse eine Gummidichtung.
•
Sehr häufig sind
Kabelverschraubungen lackiert. Achten Sie immer auf gute metallische Verbindungen zwischen der
Abschirmung des Motorkabels, der metallischen Kabelverschraubung, dem Klemmenkasten und dem
Motorgehäuse und entfernen Sie ggf. sorgfältig diesen Lack.
4. Sehr häufig werden Störungen über die Installationskabel eingekoppelt. Diesen Einfluß
können Sie minimieren
Verlegen Sie störende Kabel getrennt - Mindestabstand 0,25m - von störempfindlichen Kabeln.
•
Besonders kritisch ist die parallele Verlegung von Kabeln über längere Strecken. Bei zwei Kabeln die
sich kreuzen, ist die Störbeeinflussung am kleinsten, wenn die Kreuzung im Winkel von 90 Grad
verläuft. Störempfindliche Kabel sollten daher Motorkabel, Zwischenkreiskabel oder die Verkabelung
eines Bremswiderstandes nur im Winkel von 90 Grad kreuzen und niemals über größere Strecken
parallel zu ihnen verlegt werden.
5. Der Abstand zwischen einer Störquelle und einer Störsenke (störgefährdete Einrichtung)
bestimmt wesentlich die Auswirkungen der ausgesendeten Störungen auf die Störsenke.
6. Schutzmaßnahmen
Stellen Sie sicher, dass der Schutzleiteranschluss (PE) des Filters korrekt mit dem Schutzleiteranschluss
des Frequenzumrichters verbunden ist. Die HF- Erdverbindung über den metallischen Kontakt zwischen
den Gehäusen des Filters und des Frequenzumrichters ist als Schutzleiterverbindung nicht zulässig. Der
Filter muss fest und dauerhaft mit dem Erdpotential verbunden werden, um im Fehlerfall die Gefahr
eines Stromschlages bei berühren des Filters auszuschließen.
Abbildung: EMV-gerechte Motorverdrahtung
Gute HF-Verbindung zwischen
Kühlkörper und Motorgehäuse
müssen Sie
das Motorkabel
empfiehlt sich
die Klemmenkästen,
dafür sorgen,
sowie alle analogen
die einseitige
speziell auch
EMV-gerechte Kabelverschraubung
Klemmenkasten aus Metall
HITACHI W L 200
dass die HF-Impedanz
und digitalen
Auflegung des Schirms
die Gewinde für
zwischen
Steuer- und
auf der
die metallischen
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