Roller Multi-Control SL Betriebsanleitung Seite 38

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Veiller à ce que les liquides ne pénètrent en aucun cas à l'intérieur de l'appareil
à commande électronique de rinçage et d'essai de pression avec compresseur.
4.2. Inspection et réparation
AVERTISSEMENT
Retirer la fiche secteur avant toute intervention de maintenance et de
réparation ! Ces travaux doivent impérativement être exécutés par des profes-
sionnels qualifiés.
5. Défauts
AVIS
En cas de dysfonctionnement, vérifier que la version la plus récente du logiciel est installée sur l'unité de saisie et de commande. Pour afficher la version, sélectionner
le menu Réglages, puis les données de l'appareil. La version (Ver. Software) la plus récente du logiciel de l'unité de saisie et de commande est téléchargeable sur
www.albert-roller.de → Télécharger → Logiciels et peut être transférée avec une clé USB. Comparer le numéro de version du logiciel de l'appareil et le numéro de
la version la plus récente du logiciel et installer cette dernière le cas échéant sur l'unité de saisie et de commande avec une clé USB. Poursuivre comme au point
2.3.
Si l'affichage sur l'écran du panneau de commande (36) reste bloqué sur ROLLER'S Multi-Control ou si un message d'erreur s'affiche sur l'écran du panneau de
commande (36) lors de l'utilisation d'un programme, couper l'alimentation électrique de ROLLER'S Multi-Control en retirant la fiche secteur ou en appuyant sur la
touche RESET de l'interrupteur différentiel PRCD et rallumer l'appareil en respectant les consignes figurant en 2.1. Branchement électrique. Si le message d'erreur
réapparait, éliminer toute pression résiduelle dans ROLLER'S Multi-Control et recommencer la procédure. Pour éliminer la pression résiduelle, retirer la fiche
secteur, couper l'alimentation en eau et démonter tous les tuyaux, capuchons et bouchons sur ROLLER'S Multi-Control, puis rallumer l'appareil en respectant les
consignes figurant en 2.1. Branchement électrique.
5.1. Défaut : L'appareil à commande électronique de rinçage et d'essai de pression avec compresseur ne se met pas en marche après l'activation de la touche
marche/arrêt (4).
Cause :
● La pression exercée sur la touche marche/arrêt (fig. 2 (4)) a été trop brève.
● L'interrupteur différentiel PRCD (fig. 1 (1)) n'est pas enclenché.
● Le câble de raccordement/l'interrupteur différentiel PRCD est défectueux.
● L'appareil à commande électronique de rinçage et d'essai de pression avec
compresseur est défectueux.
5.2. Défaut : Le compresseur ne se met pas en marche bien que la pression du réservoir d'air comprimé soit nulle ou faible (tenir compte de la pression indiquée
sur le manomètre du réservoir d'air comprimé (fig.4 (30)).
Cause :
● Le bouton d'arrêt d'urgence du compresseur (fig.4 (29)) est activé.
● L'appareil à commande électronique de rinçage et d'essai de pression avec
compresseur est défectueux.
5.3. Défaut : Dans le programme de rinçage, la vitesse d'écoulement minimale n'est pas atteinte.
Cause :
● Le robinet d'arrêt du point de raccordement au réseau de distribution n'est
que partiellement ouvert.
● Le filtre fin (fig. 3 (12)) est encrassé.
● Le nombre de points de prélèvement ouverts est trop petit.
● Le raccordement des tuyaux est incorrect.
● Les valeurs par défaut saisies sont incorrectes.
● Les vannes sont bouchées ou des incrustations ne pouvant pas être
éliminées bouchent les conduites.
5.4. Défaut : Dans le programme de contrôle à l'air comprimé ou de compresseur, la pression préréglée (p refer) n'est pas atteinte.
Cause :
● L'installation ou le tuyau à air comprimé (fig. 4 (23)) n'est pas étanche.
● La pression du réservoir d'air comprimé est nulle ou insuffisante.
● L'appareil à commande électronique de rinçage et d'essai de pression avec
compresseur est défectueux.
5.5. Défaut : Dans le programme de contrôle à l'eau, la pression préréglée (p refer) n'est pas atteinte (Multi-Control SLW).
Cause :
● La pression d'eau au point de raccordement au réseau (compteur d'eau)
est supérieure à la pression réglée (p refer).
● Le tuyau d'aspiration/refoulement (fig. 1 (13)) ou le tuyau à haute pression
(fig. 4 (26)) n'est pas étanche.
● La pompe hydropneumatique ne produit pas de pression.
● Le robinet d'arrêt de l'alimentation en eau est fermé ou n'est que
partiellement ouvert.
● La pression du réservoir d'air comprimé est nulle ou insuffisante.
● L'appareil à commande électronique de rinçage et de contrôle de pression
avec compresseur est défectueux.
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Remède :
● Appuyer sur la touche marche/arrêt pendant environ 2 secondes, puis relâcher.
● Enclencher l'interrupteur différentiel PRCD comme au point 2.1.
● Faire remplacer le câble de raccordement/l'interrupteur différentiel PRCD par
des professionnels qualifiés ou par une station S.A.V. agrée ROLLER'S.
● Faire examiner/réparer l'appareil à commande électronique de rinçage et
d'essai de pression avec compresseur par une station S.A.V. agrée
ROLLER'S.
Remède :
● Mettre en marche le compresseur en tirant le bouton d'arrêt d'urgence.
● Faire examiner/réparer l'appareil à commande électronique de rinçage et
d'essai de pression avec compresseur par une station S.A.V. agrée
ROLLER'S.
Remède :
● Ouvrir entièrement le robinet d'arrêt.
● Nettoyer ou remplacer le filtre fin et la cartouche filtrante.
● Ouvrir le nombre de points de prélèvement nécessaires.
● Raccorder les tuyaux comme sur la figure 3.
● Vérifier et, le cas échéant, corriger les valeurs par défaut. Redémarrer le
programme.
● Nettoyer ou remplacer les vannes. Éliminer les incrustations.
Remède :
● Contrôler l'étanchéité de l'installation. Remplacer le tuyau à air comprimé.
● Se reporter au point 5.2. Défaut.
● Faire examiner/réparer l'appareil à commande électronique de rinçage et
d'essai de pression avec compresseur par une station S.A.V. agrée
ROLLER'S.
Remède :
● Fermer le robinet d'arrêt du point de raccordement au réseau (compteur
d'eau).
● Remplacer le tuyau d'aspiration/refoulement ou le tuyau à haute pression.
● Raccorder le tuyau d'aspiration/refoulement entre le point de raccordement
au réseau de distribution et l'entrée d'eau de contrôle de pression à l'eau
(voir le point 2.6.2.).
● Ouvrir entièrement le robinet d'arrêt.
● La pompe hydropneumatique a besoin d'air comprimé. Se reporter au point
5.2. Défaut.
● Faire examiner/réparer l'appareil à commande électronique de rinçage et de
contrôle de pression avec compresseur par une station S.A.V. agrée
ROLLER'S.
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