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Stoßimpulsmessung
Für die Stoßimpulsmessung drückt man im Hauptdisplay
die RAUF Pfeiltaste, um zum Lagermenü zu gelangen. Der
Wellendurchmesser und die Drehzahl des Lagers, bzw. der
dBi-Wert, müssen eingestellt werden (siehe Kapitel Einga-
bedaten), da sonst das Ergebnis falsch ist.
Im Lagermenü wird der Aufnehmer am Messpunkt ange-
drückt. Die Messung startet automatisch und dauert ein
paar Sekunden (die blaue Mess-LED leuchtet währenddes-
sen).
Die zwei Messergebnisse sind der Maximalwert dBm und
der Teppichwert dBc. Abhängig vom dBm-Wert leuchtet
auch die grüne, gelbe oder rote LED links neben dem
Display.
Wird ein externer Aufnehmer verwendet, zeiget das Gerät
eine "TLT-Warnung" falls der Test der Aufnehmerleitung
nicht zufrieden stellend ist. Weitere Informationen über den
TLT-Test, siehe Kapitel "Test der Messstrecke".
Ist die Messung beendet, zeigen die LEDs den Lagerzu-
stand an und ein Auswertecode wird angezeigt. Der Code
bezieht sich auf das Auswerteschema auf Seite 32-33, das
für weitere Bewertungen verwendet werden muss.
Erhält man hohe Messergebnisse (gelber oder roter Be-
reich), sollte deren Ursache sofort überprüft werden. Geben
Sie nicht das Urteil "Lagerschaden" ab, bevor weitere Un-
tersuchungen gemacht wurden. Als erste Maßnahme:
• den Kopfhörer verwenden, um das Stoßimpulsmuster
zu bestimmen
• Messungen am und außerhalb des Lagergehäuses
machen, um die Stoßimpulsquelle zu bestimmen.
Die Oberflächentemperatur wird automatisch gemessen,
wenn eine SPM Messung gemacht wird. Um das Tempera-
turergebnis zu sehen, verwendet man die LINKS/RECHTS
Pfeiltasten und markiert das Zurück-Symbol. Danach drückt
man die RAUF Pfeiltaste und gelangt zum Hauptmenü. Die
LINKS Pfeiltaste drücken, um zum Temperaturmodus zu
gelangen und das Ergebnis zu sehen. Um zum Hauptmenü
zurückzukehren, drückt man die LINKS Pfeiltaste.
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Überprüfe:
- Wellendurchmesser und U/min,
dBi Einstellung
- Messpunkt in der Lastzone
- Sonde zeigt direkt aufs Lager
- Nippel (Aufnehmer) richtig mon-
tiert
- Nippeloberfläche sauber, unbe-
schädigt
- Schnellkupplung sitzt fest
Lagermessung
Auswertungs-
code
Zustandsanzeige
rot
- schlecht (>35)
gelb
- Vorsicht (21–34)
grün - gut (< 20)
TLT Warnung
Messen
(oder Sondens-
pitze drücken
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