Kurbelwelle - Bmw R 52 1931 Handbuch

man den Stößel fest
dem Stößel sitzende
befindliche Stößelschraube
dieser und dem Ventilende
der Stärke eines Briefpapierblattes,
streifen ohne Schwierigkeit
E 51 einführen lassen.
Gegenmutter 10085 wieder
mit dem Deckel D8. Vor dem Einstellen
StÖßeI auf dem Grundkreis
Oder absteigende
und Zurückdrehen
weder heben noch
Auch die Ventile
Fahrt, Oder, wenn sich Störungen
guten Sitz zu prüfent
flächen der Ventile
Etwa festgesetzte
man das Ventil an der Ventilspindel
Genügt dies nichtt so ist das Ventil
herauszunehmen,
Zuerst baue man die Saug- und Auspuffleitungen
Schutzdeckel D8 der Ventilkammer
der nach Lösen seiner
ab. IJm den Zylinderdeckel
gungsmuttern losgeschraubt
den Ventiltellern
Schlüssel 1505 (auf Wunsch
teller, bis die Keilkegel
28
und löst mit einem
Gegenmutter
E 51 soweit
etwa 0.1 mm beträgt.
zyischen
1st das Spiel
fest an und
des Nockens
Nockenkurve berührt,
der

Kurbelwelle

feststellt.
senken.
Sind nach Zurücklegung
bemerkbar
und erforderlichenfalls
müssen vollkommen
Olkohle Oder dergl.
nachzuschleifen
wie nachstehend
Befestigungsmuttern
D 101 zu entfernenj
werden.
auf eine feste Unterlage
lieferbar)
am oberen
zweiten Schlüssel
10085, Nun kann man die
nachstellen, bis das Spiel zwischen
Dieses Spiel entspricht
und es muß sich ein solcher
Ventilende und Stößelschraube
richtig eingestellt,
verschließe
überzeuge man sich, daß der
aufsitzt und
was man durch
Hierbei darf
von etwa 3000 bis 5000 km
machen, bereits
einzuschleifen,
glatt sein und dicht
läßt sich meist entfernen,
einigemale aus seinem
und zu diesem
beschriebem
ab und entferne
(Abb. 16). Nun ziehe
vom Motorgehäuse
müssen die acht Befesti-
Nun setze man den
(Hartholzklotz),
und drücke auf den
Ventilschaft frei werden.
Abb.
1314 die auf
im Stößel
Papier-
so zieht man die
die Ventilkammer
nicht etwa die an-
leichtes Vor-
sich der Stößel
vorher, auf
Die Auflage-
schließen.
indem
Sitze dreht.
Zweck
den
man den Zylin-
vorsichtig
Zylinder mit
nehme den
Ventilfeder-
Nach Ent-
16