fernen
dieser
mit
nehmen.
Zum Einschleifen
ringen Menge sehr feinem, mit 01 angerührtem
das Ventil
wieder
drücken
und
Wiederloslassen
Ventil, und Ventilsitz
aufeinander
passen.
Man
schleife
dann
Ventil
wieder
ein,
ringste
Spur von Schleifmasse
dem
Zylinder
entfernt
gekehrter
Reihenfolge.
Das Dichthalten
Ventilkammer
gießt. Bei gutschließenden
Zylinder
dringen.
muß
das
Spiel
we rd en (siehe
des Motors
darauf,
Zylinder
und Zylinderdeckel
Motor
durch
diese
der Saugleitung
und im Vergaser
tigt
wird.
Die Zylinderdeckelschrauben
500 km ein- bis zweimal
gezeigter
Reihenfolge
Hat sich aus irgendeinem
als erforderlich
erwiesen,
daß die Einstellung
gung
der
Markierungen
Steuerwelle.
einem
Drahthaken
des
Ventils
bestreiche
lose
ein und drehe
dieses
soweit
eingeschliffen
noch
mit
reinem
nachdem
man
vorher
vom
hat. Beim
Wiedereinsetzen
der Ventile
kann man prüfen, indem man Benzin in die
Nachdem
dann
des
Zyl
inders
Seite 27 und 28). Auch achte
daß die Dichtungen
vollkommen
Undichtheit
zuviel
verursacht
müssen
nachgezogen
(Abb. 17).
i 4-8
M156
Abb.
Grunde
so ist beim
nach Abb. 19 vorgenommen
des
Zwischenrades
kann
man
das
Ventil
man den
Schmirgelpulver,
am Schaft
unter
auf
seinem
Sitz
Sind, daß sie wieder
01
nach
und
sorgfältig
jede,
Ventil,
aus der
verfahre
Ventilen
darf kein Benzin in den
der
Zylinder
wieder
wieder
neu
man beim Zusammenbau
der Saugleitungen
abschließen,
Luft ansaugt,
wodurch
und die Leistung beeinträch-
besonders
während
werden
und zwar in nebenstehend
M 157
17
das Herausnehmen
Wiedereinsetzen
wird, ohne Berücksichti-
und
des
leicht
heraus-
Sitz mit einer
ge-
führe
starkem
Gegen-
hin
und
her,
bis
genau
setze
hierauf
das
auch
die
ge-
Ventilkammer
und
man in um
aufgesetzt
istl
e ingest
ell
und zwischen
weil
sonst
der
Knallen
in
der
ersten
4-7
der Kurbelwelle
darauf
zu achten,
Stirnrades
der
29
t