6. Prüfung
und Zusammenbau:
Anfang in kurzen Zwischenräumen auf festen Sitz zu prüfen. Besonders
wichtig
ist dies bei den Radachsbefestigungerti
der Saugleitung.
sehen, 0b die konischen
Ein etwa notwendiges
auf der linken
Seite
den
Schlüsselh
wie
schrieben. Kurz nach jedem Anfahren ist es empfehlenswert,
sen zu versuchent um sicher zu sein, daß man sich im Bedarfsfalle
diese
verlassen
kann.
Bei dieser
Gelegenheit
Bremse einer gewissenhaften
Bremsbeläge ein Versagen der Bremse verursachen können. Ein Nachstel-
len der Hinterradbremse
Stellmutter
(Abb. 6, unten rechts) geschehen;
selten
erforderlich.
geringem
Umfange
am rechten
Gabelschaft
folgen durch Lösen der Klemmschraube 545 des kleinen Bremshebels 542
an der Nabe und dessen Vorrücken,
Vorderrad ausgebaut (S.34) und der Bremshalter $21abgenommen werden.
Weiterhin
ist die Einstellung
prüfen, wie in Abb. 15 dargestellt
Durch Lösen der mit dem Deckel D8 verbundenen Kopfschraube D 6
Wird die Kammer, in der sich die Stößel und Ventile befindent zugänglich
gemacht. Mittels des dem Werkzeug beigegebenen
Alle
Bei neuen
Rädern
Rollenlager
Nachstellen
der Achse sitzenden
auf
Seite
34 unter
sei darauf hingewiesen,
Wartung bedarf,
kann mittels
An der
Vorderradbremse
durch Anziehen
ausgeführt
des Ventilspieles
und nachstehend
M u tte
rn und Bo I zen
Zylinderköpfen
ist in der ersten
der Vorderradachse
erfolgt
durch Festziehen der beiden
Stellmuttern
Abnahme
des
daß auch die beste
insbesondere
der am Bremspedal
jedoch
kann eine
der Verstellschraube
werden.
Größere
Zum Ersatz der Bremsbeläge
von Zeit zu Zeit zu
beschrieben
'OOE5
Schlüssels 1512 hält
sind im
und bei
Zeit öfter
nachzu•
fest sitzen.
mit dem passen-
Vorderrades
be-
die Brem-
auf
verölte
angeordneten
ist dies nur äußerst
Nachstellung
in
480 (Abb. 21)
Nachstellungen
er-
muß das
ist.
5
Abb* 15
27