Die Kupplung - Bmw R 52 1931 Handbuch

Ursache:
Zuviel Vorzündung
Ungeeigneter Brennstoff
Schlecht tragende
Elekt roden derZündkerzen
(in diesem Fall bleibt
beim Kurzschließen
stehen)
Ungeeignetes Schmieröl
RuB Oder Olkohle
Ursa che:
Kupplungshebel hat zu wenig Spiel
01 in der Kupplung
Ursache:
Hängenbleiben eines
und Nachbrennen
bei Verwendung
Brennstoffes oder verrußtem
derinnern
Der Motor
einstellen
mischen
Kolbenringe
glühend
der Motor
nicht sofort
im Zylinder

Die Kupplung

Vergaserbrand
Einlaßventils
des Gemisches
ungeeigneten
Zylin-
klopft
Abhilfe:
Mit Zündung zurückgehen.
(Seite 30)
Brennstoff mit %
Kolbenringe auswechsein
Zündkerzen reinigen
geeignet, auswechseln
Durch besseres 01
und 26 ersetzen
Zylinderköpfe abnehmen€
wie Kolbenböden
rutscht
Abhilfe:
Verstellschraube
etwas nachlassen
Kupplung durch
Vergasers freilegen,
ausspritzen, Durchfettete
lungsbeläge erneuern.
Ablauföffnung am Boden des Kupp-
lungs-Gehäuses mit
Gegenstande (Nagel)
Abhilfe:
Sofort Benzinhahn
hebel voll öffnen.
Zündung abstellen.
mit voller Tourenzahl
bis er nach verbrauchtem
Stoff von selbst stehen
gaser auskühlen
sache beheben und
in Gang setzen
Evtl. neu
bis % Benzol
bzw. wenn un-
nach Seite 25
Diese so-
reinigen
am Bowdenzug
Abnehmen des
mit Benzin
Kupp-
Verschmutzte
einem spitzen
reinigen
schließen. Gas-
N icht die
Motor
laufen lassen,
Brenn-
bleibt. Ver-
lassen, Brand-Ur-
Motor wieder