Ritzel / Zahnstange - Schmierung - Elcom Omega Light Bedienungs- Und Wartungsanleitung

Die ohne K1 eingebauten Schieber sind mit
Schmiernippeln ausgestattet, die optional an ein
zentrales System angeschlossen werden können.
Der zu verwendende Schmierstoff ist ein Mineralöl
auf Lithiumseifenbasis mit einer Viskosität von 130
bei 40° (NSK Typ AS2).
15.6

Ritzel / Zahnstange - Schmierung

Die Schmierung der Zahnstange und des Ritzels kann entweder über ein zentrales System oder ohne dieses
erfolgen.
Bei Verwendung einer Zentralschmieranlage ist es
ratsam, um die
Rücklaufverschlüsse
Führungswagen durch die dynamischen Belastungen
der Schmierleitungen nicht zu überlasten, eine
zusätzliche Abstützung
Rohrverschraubungen oder T-Stücke an geeigneten
Stellen an der vorzusehen. Der Übergang vom
Schlauch mit kleinem Durchmesser (2,5 mm) zum
Schlauch mit größerem Durchmesser oder zum
starren Rohr muss ebenfalls an diesen Stellen
erfolgen.
Wenn kein zentrales Verbindungssystem vorhanden
ist, schmieren Sie das Ritzel manuell über einen
Schmiernippel am Tisch und bewegen Sie dann den
Schlitten manuell, um die gesamte Zahnstange zu
schmieren.
Ist dieser zusätzliche Arbeitsgang nicht möglich, sollten Sie die Zahnstange und die beweglichen Teile immer von
Hand mit einem Pinsel einfetten.
Empfohlen wird ein Schmiermittel auf Lithiumseifen-Mineralölbasis, Viskosität 130 bei 40° ( KLUBER
MICROLUBE GB 0 ), siehe Datenblatt unten.
elcom Deutschland GmbH
BENUTZER- UND
WARTUNGSHANDBUCH
Gewinde der Kunststoff-
an den Enden
durch zusätzliche
der
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