Regularnie sprawdzać mechanizm zbierania trawy
(np. kosz na trawę, rynnę wyrzutową) pod kątem zu-
życia, uszkodzeń lub utraty funkcji.
Praca pod maszyną wymaga szczególnej ostrożno-
ści ze względu na ciężar kosiarki spalinowej. Należy
zatem skontaktować się z wyspecjalizowanym sprze-
dawcą.
Skontrolować, czy przednie i tylne koła są pewnie za-
mocowane.
Kosiarka spalinowa i przystawki muszą być zawsze
utrzymywane w nienagannym stanie technicznym;
wszystkie urządzenia zabezpieczające muszą być
obecne i sprawne.
Regularnie sprawdzać działanie hamulca (co 25 go-
dzin pracy) i w razie potrzeby zlecać wymagane usta-
wienia lub prace konserwacyjne w specjalistycznym
warsztacie.
13.3.1 Osie i piasty kół
Aby zapewnić płynną pracę kół, zaleca się czyszcze-
nie i lekkie smarowanie osi kół i piast kół co najmniej
raz w sezonie.
WSKAZÓWKA:
Przednie i tylne koła (7 + 4) muszą zostać zdemonto-
wane w celu nasmarowania osi i piast.
13.3.2 Wymiana noża kosiarki
Ze względów bezpieczeństwa wymieniać, ostrzyć,
wyważać i montować noże kosiarki tylko w autoryzo-
wanym warsztacie specjalistycznym. W celu uzyska-
nia optymalnego rezultatu pracy zaleca się poddawa-
nie noża kosiarki kontroli raz do roku.
13.3.3 Kontrola poziomu oleju (rys. 8)
m ZAGROŻENIE!
Niebezpieczeństwo pożaru i wybuchu!
Podczas napełniania paliwo może się zapalić i wy-
buchnąć. Grozi to poważnymi poparzeniami lub
śmiercią.
- Wyłączyć silnik i pozostawić go do ostygnięcia.
- Trzymać z dala od źródeł ciepła, płomieni i iskier.
- Paliwo napełniać wyłącznie na zewnątrz.
- Nosić rękawice ochronne.
- Unikać kontaktu ze skórą i oczami.
- Uruchomić produkt w odległości co najmniej 3 m
od miejsca tankowania paliwa.
- Należy uważać na przecieki. W przypadku wycie-
ku benzyny nie należy uruchamiać silnika.
m OSTRZEŻENIE!
Zagrożenie zdrowia!
Wdychanie oparów benzyny / oleju smarowego mo-
że spowodować poważne szkody dla zdrowia, utratę
przytomności, a w skrajnych przypadkach śmierć.
272 | PL
- Nie wdychać oparów benzyny / oleju smarowego.
- Urządzenie może być użytkowane wyłącznie na
zewnątrz pomieszczeń.
WSKAZÓWKA!
Uszkodzenie produktu
Eksploatacja urządzenia bez oleju silnikowego i
przekładniowego lub ze zbyt małą jego ilością może
spowodować uszkodzenie silnika.
- Przed uruchomieniem urządzenia uzupełnić pali-
wo i olej. Produkt dostarczany jest bez oleju silni-
kowego i przekładniowego.
- Używać wyłącznie oleju silnikowego SAE 30.
WSKAZÓWKA!
Szkody środowiskowe!
Rozlany olej może trwale zanieczyścić środowisko.
Ciecz ta jest wysoce toksyczna i może szybko spo-
wodować zanieczyszczenie wody.
- Napełniać/spuszczać olej tylko na równych, utwar-
dzonych powierzchniach.
- W tym celu należy użyć króćca wlewowego lub lejka.
- Spuszczony olej zebrać do odpowiedniego pojem-
nika.
- Rozlany olej należy natychmiast starannie wy-
trzeć, a użytą w tym celu ściereczkę zutylizować
zgodnie z lokalnymi przepisami.
- Olej zutylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
1. Kosiarkę spalinową ustawić na płaskiej, równej
powierzchni.
2. Wyjąć kluczyk zapłonowy (30) z wyłącznika za-
płonu (10).
3. Złożyć korpus zgodnie z opisem w punkcie 10.1
(rys. 7).
4. Odkręcić pokrywę zbiornika oleju z miernikiem
(22), obracając ją w kierunku przeciwnym do ru-
chu wskazówek zegara i wytrzeć ją do czysta.
5. Wkręcić ponownie pokrywę zbiornika oleju z
miernikiem (22) do ogranicznika w króćcu wlewo-
wym.
6. Wyciągnąć pokrywę zbiornika oleju z miernikiem
(22) i odczytać poziom oleju w pozycji poziomej.
Poziom oleju musi zawierać się w zakresie po-
między oznaczeniem maks. i min. na prętowym
wskaźniku poziomu oleju (22).
13.3.4 Wymiana oleju
Wymianę oleju należy przeprowadzać co rok przed
rozpoczęciem sezonu, silnik powinien być ciepły i
wyłączony.
Używać wyłącznie oleju silnikowego (SAE 30).
1. Kosiarkę spalinową ustawić na płaskiej, równej
powierzchni.
2. Złożyć korpus zgodnie z opisem w punkcie 10.1
(rys. 7).
3. Odkręcić pokrywę zbiornika oleju z miernikiem
(22) obracając w lewo.
www.scheppach.com