- Använd en påfyllningsstos eller tratt.
- Samla upp avtappad olja i ett lämpligt kärl.
- Torka upp utspilld olja noggrant och avfallshantera
trasorna enligt lokala föreskrifter.
- Avfallshantera olja enligt lokala föreskrifter.
1. Ställ den bensindrivna åkgräsklipparen på en
jämn och rak yta.
2. Ta ut tändningsnyckeln (30) ur tändningslåset
(10).
3. Fäll upp karossen på det sätt som beskrivs under
10.1 (bild 7).
4. Skruva av locket till oljetanken med knivstav (22)
och torka av knivstaven.
5. Skruva in locket till oljetanken med knivstav (22)
igen till anslag i påfyllningsstosen.
6. Dra ut locket till oljetanken med knivstav (22) och
läs av oljenivån i vågrätt läge. Oljenivån ska befin-
na sig mellan oljemätstickans max.- och minmar-
kering (22).
13.3.4 Oljebyte
Bytet av motorolja bör genomföras en gång om året
innan säsongen börjar med driftvarm och avstängd
motor.
Använd endast motoroljan (SAE 30).
1. Ställ den bensindrivna åkgräsklipparen på en
jämn och rak yta.
2. Fäll upp karossen på det sätt som beskrivs under
10.1 (bild 7).
3. Skruva av locket till oljetanken med knivstav (22)
genom att skruva åt vänster.
4. Sug upp motoroljan genom påfyllningsstosen
med den medföljande sprutan (26) och slangen.
5. Fyll på färsk motorolja och kontrollera oljenivån
(se 13.3.3).
Den gamla oljan måste avfallshanteras i enlighet med
gällande bestämmelser.
13.3.5 Underhåll av luftfiltret (bild 13)
m FARA!
Brand- och explosionsrisk!
Bränsle kan antändas vid felaktig rengöring och
eventuellt explodera. Detta leder till allvarliga bränn-
skador eller dödsfall.
- Rengör luftfiltret endast genom att knacka ur det.
- Rengör aldrig luftfiltret med bensin eller brännbara
lösningsmedel.
ANVISNING!
Risk för skador!
Att använda motorn utan isatt filterelement kan leda
till motorskador.
- Låt aldrig motorn gå utan isatt luftfilterelement.
224 | SE
Smutsigt luftfilter (18a) minskar motoreffekten efter-
som förgasaren får för lite luft. Regelbundna kontrol-
ler är därför nödvändiga.
Luftfiltret bör kontrolleras var 25:e drifttimme och ren-
göras vid behov. Kontrollera luftfiltret oftare om luften
är mycket dammig.
1. Fäll upp karossen på det sätt som beskrivs vid
10.1.
2. Lossa skruven (36) på luftfilterhuset (18) och lyft
av huset.
3. Rengör luftfiltret (18a) endast genom att knacka
ur det.
4. Montera luftfilterhuset (18) och luftfiltret (18a) i
omvänd ordningsföljd.
13.3.6 Underhåll av tändstiftet (bild 1)
Kontrollera tändstiftet för förorening för första gången
efter 10 drifttimmar och rengör det med en koppar-
borste vid behov. Byt sedan tändstiftet efter 50 drift-
timmar vid behov.
1. Dra av tändstiftskontakten (20) med en vridande
rörelse.
2. Ta bort tändstiftet (20a) med en tändstiftsnyckel (a).
Ställ in avståndet till 0,75 mm (0,030") med hjälp av
en mätsticka. Sätt tillbaka tändstiftet (20a) och var
försiktig så att du inte drar åt för hårt.
13.3.7 Byt ut säkring (bild 14)
Elstarten är säkrad med en 10A-säkring (29).
Använd aldrig en annan säkring och förbikoppla
den aldrig.
1. Fäll upp karossen på det sätt som beskrivs under
10.1 (bild 7).
2. Öppna säkringens hållare (29a).
3. Ta ut den defekta säkringen (29) ur hållaren (29a).
4. Sätt i en ny 10A-säkring (29).
5. Stäng säkringens hållare (29a).
13.3.8 Ladda batteriet
Batteriet laddas vid driften. Men om du startar maski-
nen ofta kan det vara nödvändigt att ladda batteriet
med den medföljande laddaren (25):
1. Stick in kontakten i laddningsuttaget (15) och lad-
daren (25) i ett eluttag 230V~/50Hz.
2. Ladda upp batteriet i minst 5 timmar.
13.3.9 Ladda batteriet med autoladdaren (bild 15)
m FARA!
Fara vid felaktig laddning av startbatteriet!
Vid för hög laddningsspänning finns det risk att start-
batteriet exploderar.
- Laddarens laddningsström får inte överskrida 5 A
och laddningsspänningen får uppgå till max. 14,4 V.
- Ta alltid ut tändningsnyckeln (30) ur tändningslåset
(10) vid arbeten på batteriet.
www.scheppach.com