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Manuelles Schalten und Pedale
Einleitung zum Thema
In diesem Kapitel finden Sie Informationen zu folgenden Themen:
Manuelles Schalten
Pedale
VORSICHT
Wenn am Gefälle angehalten wird, dann niemals versuchen, das Fahrzeug mit-
hilfe des Kupplungs- und Gaspedals auf der Stelle zu halten - es besteht die
Gefahr einer Beschädigung der Kupplungsteile.
Manuelles Schalten
Lesen und beachten Sie zuerst
Auf dem Schalthebel ist das Schaltschema für die einzelnen Gangstellungen
dargestellt
» Abb.
234.
Beim Schalten ist die Gangempfehlung zu beachten
Das Kupplungspedal beim Gangwechsel immer völlig durchtreten. Dadurch
wird ein übermäßiger Verschleiß der Kupplung vermieden.
Einlegen des Rückwärtsgangs
›
Das Fahrzeug anhalten.
›
Das Kupplungspedal völlig durchtreten.
›
Den Schalthebel in N-Stellung stellen.
›
Den Schalthebel nach unten drücken, völlig nach links und dann nach vorn in
R-Stellung stellen
» Abb.
234.
200
Fahren
Abb. 234
Schaltschema
auf Seite 200.
» Seite
42.
Bei eingelegtem Rückwärtsgang und eingeschalteter Zündung leuchten die
Rückfahrscheinwerfer.
ACHTUNG
Den Rückwärtsgang niemals während der Fahrt einlegen - es besteht Un-
fall- oder Beschädigungsgefahr!
200
200
VORSICHT
Wenn gerade nicht geschaltet wird, dann die Hand während der Fahrt nicht auf
den Schalthebel legen. Der Druck der Hand kann zum übermäßigen Verschleiß
des Schaltmechanismus führen.
Pedale
Lesen und beachten Sie zuerst
Die Bedienung der Pedale darf keinesfalls behindert werden!
Im Fahrerfußraum darf nur eine Fußmatte (werkseitig oder aus dem ŠKODA
Original Zubehör geliefert), die an den entsprechenden Befestigungspunkten
befestigt ist, verwendet werden.
ACHTUNG
Im Fahrerfußraum dürfen sich keine Gegenstände befinden, anderenfalls
kann die Pedalbedienung behindert werden - es besteht Unfallgefahr!
Automatisches Getriebe
Einleitung zum Thema
In diesem Kapitel finden Sie Informationen zu folgenden Themen:
Wählhebelstellung wählen
Wählhebelsperre
Manuelles Schalten (Tiptronic)
Anfahren und Fahren
Das automatische Getriebe führt einen automatischen Gangwechsel durch, ab-
hängig von der Motorbelastung, der Betätigung des Gaspedals, der Fahrge-
schwindigkeit sowie von gewähltem Fahrmodus.
Die Modi des automatischen Getriebes werden mittels des Wählhebels einge-
stellt.
auf Seite 200.
201
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