Scheppach SG3200x Original Bedienungsanleitung Seite 36

• Après avoir fait le plein, replacer et fermer correc-
tement et sûrement le bouchon du réservoir. La
prudence est de rigueur !
• Nettoyer immédiatement l'essence qui a été ren-
versée.
• Si de l'essence a été renversée, s'assurer de sécher
la zone avant de démarrer le moteur.
• Éviter le contact répété ou à long terme de carbu-
rant avec la peau ou l'inhalation de vapeurs.
• Conserver le carburant hors de portée des enfants.
• Si le moteur cogne ou cliquète, utiliser une autre
marque d'essence. Consulter un distributeur spé-
cialisé si le problème ne se résout pas.
AVERTISSEMENT : Le fonctionnement du moteur
avec des cognements à l'allumage ou des cliquetis
permanents peut entraîner des dommages au moteur.
Le fonctionnement du moteur avec des cognements à
l'allumage ou des cliquetis permanents est considéré
comme utilisation non conforme. Le fabricant n'est pas
responsable des dommages en résultant, seul l'utili-
sateur en porte le risque.
9. Mise en service
Mise à la terre du générateur
Pour évacuer les charges statiques, une mise à la
terre du boîtier est possible. Pour ce faire, raccordez
un câble à la vis de mise à la terre (12) du générateur
électrique d'un côté et à la masse externe de l'autre
côté (bande de terre par ex.).
AVERTISSEMENT : Ne pas utiliser comme source
de mise à la terre des conduites tubulaires qui
véhiculent des matières combustibles.
Démarrage du moteur (fig. 1 + 7)
REMARQUE : Ne pas raccorder l'appareil électrique
avant le démarrage du moteur.
1. Placez le robinet de carburant (3) sur ON.
A l'état froid :
Positionnez la manette du starter (3) sur CLOSED en
la déplaçant vers la gauche.
A l'état chaud :
Positionnez la manette du starter sur OPEN en la dé-
plaçant vers la droite.
2. Positionnez l'interrupteur (9) sur I/ON.
3. Tirez le démarreur à câble (6) lentement jusqu'à
ce qu'une résistance soit perceptible. Ensuite tirer
avec force.
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4. Placer le levier du starter (3) manuel en position
OPEN pendant que le moteur se réchauffe.
AVERTISSEMENT
doigts. Si le moteur ne démarre pas et qu'un piston ne
s'est pas soulevé complètement, la poignée du démar-
reur risque de retourner brusquement vers le moteur.
Éviter que la poignée du démarreur ne cogne contre
le moteur. La laisser retourner en la faisant lentement
glisser à la main pour éviter d'endommager le cache.
Arrêter le moteur
1. Éteindre le groupe électrogène.
2. Placer la manette de moteur sur off.
3. Placer le robinet de carburant sur off.
En cas d'urgence, placez la manette de moteur sur off !
Appareils électriques pouvant être raccordés
Ce groupe électrogène peut alimenter en courant des
lampes, des appareils de chauffage, des foreuses, des
pompes hydrauliques, etc. Ne pas dépasser la limite
de charge indiquée pour le groupe électrogène.
Le groupe électrogène ne peut pas servir à alimenter
des appareils qui consomment beaucoup de courant.
Le groupe électrogène ne peut pas être utilisé pour
des appareils de précision, par exemple des ordina-
teurs. De tels appareils de précision risquent de su-
bir des dommages dus à la distorsion causée par la
large onde lorsque le groupe électrogène fournit de la
puissance. Ne pas raccorder le groupe électrogène à
l'installation électrique d'un bâtiment.
AVERTISSEMENT : Le raccordement à l'installa-
tion électrique d'un bâtiment peut avoir pour effet de
ré-alimenter le courant électrique dans les lignes d'ali-
mentation de réseau. Cette ré-alimentation recèle le
risque d'un choc électrique mortel pour les ouvriers de
l'entreprise distributrice d'électricité ou les autres per-
sonnes qui touchent les lignes électriques lors d'une
panne de courant.
Le raccordement à l'installation électrique d'un bâti-
ment peut également avoir l'effet contraire, à savoir le
courant électrique produit par la société productrice
est ré-alimenté dans le groupe électrogène. Lors du
rétablissement de l'alimentation réseau, le groupe
électrogène risque d'exploser, de brûler ou de dé-
clencher un incendie dans l'installation électrique du
bâtiment.
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Veiller à ne pas se blesser les