Evolution EVO200 ENGINE Originalanleitung Seite 85

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accessoire au MOTEUR EVO-System.
• La bague annulaire mâle est située autour de l'arbre de sortie du
moteur. (Ill. 24)
• La bague annulaire femelle est située autour de l'arbre d'entrée
de l'accessoire. (Ill. 25)
Les bagues annulaires doivent être maintenues scrupuleusement
propres, et doivent être vérifiées à chaque connexion ou
déconnexion. Si de la saleté ou des débris sont trouvés, ils doivent
être enlevés à l'aide d'un chiffon doux légèrement humide.
Toutes les autres surfaces d'accouplement entre le moteur et
l'accessoire doivent être gardées aussi propres que possible.
Les trois (3) broches de fixation et les deux (2) broches de
stabilisation sont positionnées sur l'accessoire.
Ces broches doivent aussi être maintenues scrupuleusement
propres et exemptes de poussière et d'autre contamination.
Une très légère couche (pulvérisée) d'huile de machine à base de
silicone appliquée de temps à autre sur leur surface facilitera la
connexion de l'accessoire.
Un couvercle pour la protection de l'accouplement est fourni avec
chaque accessoire et doit être utilisé quand l'accessoire n'est pas
raccordé au moteur. Le moteur est aussi fourni avec un couvercle
de protection de l'accouplement. Celui-ci doit être utilisé à
chaque fois qu'un accessoire est enlevé.
6. Remplacement de la bague annulaire plastique
La bague annulaire (mâle) du moteur EVO-SYSTEM peut être
remplacée si des dommages ou de l'usure sont détectés.
Pour remplacer la bague annulaire :
• Enlevez la bague endommagée en la coupant délicatement avec
un cutter affûté.
• Nettoyez toute poussière, débris ou résidu de plastique du bord
de fixation de la bague annulaire.
• Placez la bague en plastique sur son bord et poussez-la jusqu'à ce
qu'elle affleur le carter du moteur.
Remarque : La bague en plastique n'a pas de sens et peut être
fixée sur le bord dans un sens comme dans l'autre.
• Vérifiez l'installation.
7. Embrayage de l'Uni-accouplement
L'entraînement du moteur à l'accessoire est transmis par un
accouplement d'embrayage à crabots avec ressort à 12 dents.
Il doit être maintenu propre et les dents doivent être inspectées
régulièrement pour tout signe d'usure (de préférence à chaque
connexion ou déconnexion). Tout débris ou poussière etc. qui se
logerait entre ou sur les dents pourrait causer de l'usure prématurée
et doit par conséquent être nettoyé le plus tôt possible. Nettoyez
avec un tissu doux légèrement humide (un cure-pipe ou une petite
brosse peut être utile pour accéder les espaces entre les dents).
Vaporisez légèrement les parties métalliques de l'Uni-accouplement
avec un lubrifiant à base de silicone haut de gamme comme détaillé
dans le tableau d'entretien. Évitez de vaporiser les composants en
caoutchouc.
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