Ill. 18
Ill. 19
1. Remplacement de l'huile de moteur
Remarque : L'huile de moteur est plus facile à changer quand le
moteur est monté en température et que l'huile est chaude.
• Assurez-vous que le moteur est placé sur une surface dure et
plane.
• Enlevez le bouchon du réservoir d'huile. (Ill. 18)
• Placez un récipient adapté pour récupérer l'huile sous le moteur.
• Enlevez le bouchon de vidange de façon à ce que l'huile puisse
être complètement vidangée du moteur. (Ill. 19)
AVERTISSEMENT : Faites attention. Le contact avec de l'huile de
moteur usagée peut être dangereux. L'huile peut être très chaude
(risque de brûlure) et certains opérateurs peuvent être victime
d'irritation si l'huile contamine la peau exposée.
• Vérifiez le bouchon de vidange et son joint d'étanchéité.
• Vérifiez le bouchon de remplissage de l'huile et son joint torique.
• Remplacez toute pièce qui ne serait pas en état de marche.
• Réinstallez le bouchon de vidange et serrez-le fermement.
• Remplissez de nouveau le moteur avec de l'huile de moteur de
qualité appropriée jusqu'au
niveau correct.
• Fixez de nouveau le bouchon de remplissage de l'huile.
• Vérifiez qu'il n'y a pas de fuite ou de débordement, et remédiez-y
au besoin.
Remarque : L'huile de moteur usagée doit être éliminée de manière
respectueuse de l'environnement. Contactez votre municipalité afin
qu'elle vous indique les infrastructures de recyclage d'huile usagée
les plus proches.
2. Bougie – Vérification et remplacement
Après environ 50 heures d'utilisation, la bougie doit être enlevée
afin de la vérifier, de la nettoyer et de la remettre en place.
Pour enlever et installer à nouveau la bougie :
• Assurez-vous que le moteur est en position « ARRÊT » et que le
robinet du carburant est en position « ARRÊT ».
AVERTISSEMENT : Le moteur doit être froid avant de commencer
la procédure d'extraction de la bougie.
• Tirez l'allumage haute tension de la bougie.
• A l'aide de la tubulure de la bougie et de la barre T (fournie),
enlevez la bougie. (Ill. 20) Une bougie en bon état doit montrer
des dépôts de couleur matte sur le culot. Enlevez ces dépôts
avec une brosse métallique laiton.
• Vérifiez l'écartement entre les pointes d'électrode de la bougie à
l'aide d'une jauge d'épaisseur.
• Ajustez si nécessaire. L'écartement doit être de 0,7 mm à 0,8 mm
• Réinstallez la bougie d'allumage.
• Serrez la bougie à la main à l'aide de la tubulure de la bougie.
• Utilisez la tubulure de la bougie seulement pour créer une
étanchéité au gaz qui est produite par le dernier ½ tour de la
bougie.
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