Evolution EVO200 ENGINE Originalanleitung Seite 61

Fig. 18
Fig. 19
MANTENIMIENTO
El mantenimiento regular es esencial para mantener el motor EVO-
SYSTEM y sus accesorios en un estado óptimo. Recomendamos
que solamente efectúen estos procedimientos los operarios
competentes que tengan experiencia en la reparación y el
mantenimiento de motores de gasolina. En caso de duda, llévelo a
un centro de servicio técnico aprobado por Evolution.
1. Cambio del aceite del motor
Nota: es más fácil cambiar el aceite del motor cuando el motor ha
funcionado hasta alcanzar la temperatura y el aceite está caliente.
• Asegúrese de que el motor está situado sobre una superficie
dura y nivelada.
• Retire el tapón de llenado de aceite. (Fig. 18)
• Coloque un colector de aceite adecuado bajo el motor.
• Retire el tapón de drenaje del aceite para que se pueda drenar
completamente el aceite del motor. (Fig. 19)
ADVERTENCIA: tenga cuidado. El contacto con aceite de motor
usado puede ser perjudicial. El aceite podría estar muy caliente
(riesgo de quemadura) y algunos operarios podrían experimentar
irritación si el aceite contamina piel expuesta.
• Compruebe el tapón de drenaje de aceite y su junta.
• Compruebe el tapón de llenado de aceite y su junta tórica.
• Sustituya cualquier pieza que no esté en un estado operativo
óptimo.
• Vuelva a instalar el tapón de drenaje de aceite y apriételo
firmemente.
• Vuelva a llenar el motor con el grado correcto de aceite de
motor hasta el
nivel adecuado.
• Vuelva a poner el tapón de llenado de aceite.
• Busque fugas o vertidos y soluciónelos según sea necesario.
Nota: el aceite de motor usado se debe desechar de forma segura
para el medioambiente. Consulte a la autoridad local acerca de las
instalaciones más cercanas para el reciclaje de aceite usado.
2. Bujía - Comprobación y sustitución
Cuando transcurran aproximadamente 50 horas de
funcionamiento, se debe retirar la bujía para su comprobación,
limpieza y reajuste.
Para retirar y reinstalar la bujía:
• Asegúrese de que el motor está apagado y de que el grifo de
combustible está en la posición «OFF» (cerrado).
ADVERTENCIA: el motor debe estar frío antes de comenzar el
procedimiento de retirada de la bujía.
• Tire del cable de alta tensión de la bujía.
• Retire la bujía usando un dado para bujías y la barra en T
(suministrados). (Fig. 20)
Una bujía en buen estado debería presentar depósitos de color
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