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norma EN ISO 11243:2016 (27 kg ou
mais).
• Pode ser montado em bicicletas com
um porta-bagagem com uma largura
exterior entre 120 e 175 mm.
• Pode ser montado em bicicletas com
um porta-bagagem com um diâmetro
de perfil de tubos redondo entre 10 e
20 mm.
• Outra forma de tubo: Verifique se o
adaptador de transporte possui boa
aderência e encaixe no transporte.
• Não pode ser montado em bicicletas
com um porta-bagagem que não tenha
lados retos e paralelos.
• Não pode ser montado em bicicletas
com um porta-bagagem com um
diâmetro de tubo inferior a 10 mm.
• Não pode ser montado em bicicletas
com um porta-bagagem com um
diâmetro de tubos superior a 20
mm.
• Certifique-se de que o adaptador de
transporte não toque nem danifique a
bateria da bicicleta elétrica.
• O assento só pode ser montado numa
bicicleta adequada a este tipo de carga.
Solicite aconselhamento detalhado ao
fornecedor da sua bicicleta.
• O assento deve ser montado no porta-
bagagem da bicicleta com um
adaptador de porta-bagagem. Os
parafusos,acessíveis pelo lado direito
do adaptador de transporte, devem ser
apertados com força suficiente para
fixar o assento de modo seguro e
impedir que ele deslize. Tenha por
hábito certificar-se de que os parafusos
estão bem apertados antes de cada
utilização da bicicleta.
• Certifique-se de que o adaptador de
porta-bagagem está bem
apertado e efetue esta verificação
periodicamente.
• A faixa de segurança adicional precisa
de ser fixa ao quadro ou ao espigão de
selim da bicicleta
• Para conforto e segurança ideais da
criança, certifique-se de que a cadeira
não escorregue para a frente, de
maneira a que a criança não tenda a
deslizar para fora da mesma.
Recomendamos instalar a cadeira com
o encosto traseiro ligeiramente
inclinado para trás.
• Instale a cadeira o mais junto possível
do selim.
• Verifique que todas as peças da
bicicleta funcionam corretamente com a
cadeira de bicicleta montada.
UTILIZAÇÃO
• Verifique se existem leis ou
regulamentos específicos sobre o
transporte de crianças em cadeira
acopladas a bicicletas, aplicáveis no
país onde a cadeira seja utilizada.
• A cadeira é aprovada para utilização
por crianças dos 9 meses aos 6 anos ou
de peso máximo até 22 kg. Certifique-
se, de tempos a tempos, de que verifica
que o peso e tamanho da criança não
excedem a capacidade máxima da
cadeira.
• Não transporte uma criança que seja
demasiado jovem para ser transportada
com segurança, tendo em conta a idade
mínima recomendada. Transporte
apenas crianças que são capazes de se
sentar sozinhas por um longo período
de tempo, durante pelo menos o
percurso da viagem de bicicleta.
• Certifique-se de que não é
possível que nenhuma parte do
corpo ou roupa da criança entre
em contacto com qualquer da cadeira
ou da bicicleta parte que se encontre
em movimento e volte a fazer
verificações à medida que a criança
cresce, devido ao perigo de
encarceramento dos pés na roda e dos
dedos nos mecanismos de travão e
selins com molas. A cadeira oferece
ampla segurança lateral. No entanto,
recomendamos adquirir e instalar um
protetor de roda/protetor de corrente.
Poderá adquirir estes acessórios junto
do seu distribuidor.
• Certifique-se de que não há objetos
pontiagudos na bicicleta que possam
ferir a criança.
• Certifique-se de que o sistema de
aperto não está solto nem é passível de
ficar preso em partes movíveis, em
especial nas rodas, incluindo quando a
bicicleta é conduzida sem a cadeira de
criança.
• Utilize sempre o sistema de cinto/
aperto de segurança de forma a
certificar-se de que a criança vai presa
à cadeira.
• A criança sentada na cadeira da
bicicleta deverá estar protegida com
roupas mais quentes do que as do
ciclista.
• A criança deve estar protegida contra
a chuva com vestuário impermeável
adequado.
• Não se esqueça de colocar na criança
o capacete em conformidade com a
norma EN 1078:2012+Al:2012 antes
de iniciar o seu trajeto em bicicleta.
• Ao circular pela primeira vez com a
cadeira instalada, teste o
comportamento da bicicleta num
entorno seguro e tranquilo, antes de se
fazer à estrada.
• Quando transporta a bicicleta de carro
(no exterior do mesmo) remova a
cadeira. A turbulência do ar pode
danificar a cadeira ou libertá-la da
bicicleta, o que pode provocar um
acidente.
• Cubra qualquer mola posterior do
selim que esteja exposta.
• A faixa de segurança adicional deve ser
mantida presa à bicicleta, sempre que a
cadeira estiver montada na bicicleta
• Para razones de seguridad, este asi-
ento solo se debe montar en soportes
homologados de conformidad con EN
ISO 11243:2016.
AVISOS
• Não coloque bagagem
adicional na cadeira.
Este aviso deve incluir uma
recomendação para
transportar tais cargas na
extremidade oposta da
bicicleta, por ex. no caso de
uma cadeira traseira, utilizar
um porta-bagagens dianteiro.
• Não modificar a cadeira.
• A bicicleta pode comportar-
se de forma diferente com
uma criança na cadeira.
Particularmente no que diz
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