SYSTEMBEDIENUNG
Akkuladestandsanzeige
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Die obere LED am System Controller blinkt, wenn das Ladegerät an den Lade-
anschluss angeschlossen ist und der Akku geladen wird.
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Der Ladezustand des Akkus kann auch an den LEDs des Akkus selbst überprüft
werden.
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Auf der Anzeige steht jeder blaue Balken für 20 % und jeder weiße Balken für
10 % Kapazität. Der oberste Balken zeigt die maximale Kapazität an. Beispiel:
Es werden vier blaue und ein weißer Balken angezeigt – der Ladezustand liegt
zwischen 81 % und 90 %.
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Wenn die Kapazität niedrig ist, ändern die beiden unteren Balken ihre Farbe.
Wenn die beiden unteren LEDs orange leuchten, liegt der Ladezustand bei 30 % – 21 %.
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Wenn nur die untere LED orange leuchtet, beträgt die Kapazität 20 % – 11 %.
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Wenn die untere LED rot leuchtet, liegt die Kapazität bei 10 % bis zur Reserve. Und wenn sie rot
blinkt, liegt sie zwischen Reserve und leer.
Smartphone-Verbindung herstellen
Um einige der eBike-Funktionen nutzen zu können, ist ein Smartphone mit der
eBike-Flow-App erforderlich. Lade die Bosch-eBike-Flow-App aus dem App Store auf
dem Smartphone herunter und folge den Anweisungen der App.
Mini Remote mit dem System Controller verbinden
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Die Bedienelemente „System Controller" und „Mini Remote" sind über Bluetooth® verbunden. Wenn
der Mini Remote nicht bereits mit dem System Controller verbunden ist, gehe wie folgt vor:
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Zum Verbinden eines Mini Remotes, gehst du zu den Einstellungen und klickst auf „Mein eBike"
> „eBike Info / Komponenten" > „Neues Gerät hinzufügen" > „Mini Remote". Folge dann den
Anweisungen der App.
Felgenmagnet als Geschwindigkeitssensor
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Das Shuttle LT verfügt über einen Felgenmagneten anstelle eines
Magneten an der Bremsscheibe und eines kabelgebundenen
Geschwindigkeitssensors. Die Antriebseinheit erkennt, wenn sich der
Magnet in der Nähe befindet und berechnet die Geschwindigkeit und
alle anderen erforderlichen Daten.
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Der Felgenmagnet muss auf der Felge montiert sein, damit der Motor
Unterstützung leisten kann.
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Da die Antriebseinheit empfindlich auf Magnetfelder reagiert, sollten
andere Magnetfelder in der Nähe der Antriebseinheit vermieden
werden (z. B. magnetische Klickpedale, magnetische Trittfrequenz-
sensoren usw.), um eine Störung der Antriebseinheit zu vermeiden.
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Bei einem platten Reifen wird ein Schlauch mit einem mindestens
32 mm langen Ventil benötigt, um den Felgenmagneten daran befestigen zu können.
PowerMore 250 Range Extender
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Der separat erhältliche Bosch-PowerMore-250-Range-Extender kann
mit dem Shuttle LT verbunden werden, um die Reichweite bei langen
Fahrten zu erhöhen.
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Der Akku-Halter wird anstelle des Flaschenhalters am Rahmen
montiert.
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Der PowerMore wird über ein Kabel, das in den Ladeanschluss am
Rahmen eingesteckt wird, mit dem System verbunden.
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Es wird empfohlen, die Fahrt mit installiertem und angeschlossenem
PowerMore zu starten, bei der sowohl der interne Akku als auch der
PowerMore vollständig geladen sein sollten.
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