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EINSTELLUNG DES BIKES
Rebound-Dämpfung am Fox Float-X-Dämpfer einstellen
•
Wir stellen die Rebound-Ein stellung von der
schnellsten Position, also wenn die Dämpfung
komplett offen ist, ein.
•
Die Einstellung vom Rebound ist abhängig vom
Luftdruck im Dämpfer.
•
Verwende zunächst die Tabelle auf der rechten
Seite, um die Rebound-Einstellung herauszufinden.
Die fett markierte Nummer in der Tabelle gibt an,
um wie viele Klicks du den Knopf im Uhrzeigersinn
drehen solltest. Fox stellt den Rebound von der
geschlossenen Position aus ein, daher wurde dies
in der Tabelle in Klammern angegeben.
Compression-Dämpfung am Float X einstellen
Low-Speed-Compression-Einstellknopf
Am Float-X-Dämpfer aus der Factory-Baureihe
ist ein
blauer
Low-Speed-Compression-Ein stell-
knopf verbaut. Mit diesem Einstellknopf kann
die offene Einstellung in 10 Schritten feinjustiert
werden. Durch Drehen des Einstellers im Uhrzei-
gersinn wird die Low-Speed- Compression erhöht.
Dreht man gegen den Uhrzeigersinn, wird die
Low-Speed-Com pression reduziert. Du kannst mit
allen Optionen herumexperimentieren und die Ein-
stellung verwenden, die für dich die beste Unter-
stützung und das satteste Fahrgefühl vereint.
2-Positionen-Hebel
An den Float-X-Dämpfern gibt es einen Hebel mit
zwei Einstellungen für eine komplett offene (OPEN)
und eine härtere (FIRM) Einstellung für Anstiege. In
den meisten Situationen ist es am besten, den Hebel
in der offenen Stellung zu fahren. Wie mit anderen
Dämpfern auch, ist die geschlossene Einstellung am
besten für lange Forststraßen-Anstiege oder glatte
XC-Rennstrecken.
Sag an der Fox-38-Federgabel einstellen
•
Fox empfiehlt, den Sag zwischen 15 % und 20 % des
Gesamtfederwegs einzustellen. Das Shuttle LT hat
170 mm Federweg, daher wäre der korrekte Sag bei
25,5–34,0 mm.
•
Der Luftdruck in der Fox-38-Gabel darf 8,3 bar
(120 psi) nicht übersteigen.
•
Um den richtigen Sag zu erreichen, verwende die
Tabelle auf der rechten Seite als Ausgangspunkt.
•
Wie auch beim Dämpfer solltest du bei einer
Luftdruck-Änderung den Druckausgleich durch-
führen. Komprimiere die Gabel ein paar Mal, nach-
dem du eine Luftdruck-Änderung gemacht hast,
um ein akkurates Messergebnis zu bekommen.
pivotcycles.com
FLOAT-X-REBOUND-KNOPF
*Klicks von offen (Klicks von geschlossen)
LOW-SPEED-COMPRESSION-
EINSTELLKNOPF
2-POSITIONEN-
HEBEL
FAHRER-
GEWICHT
[kg]
55 – 59
120 – 130
59 – 64
130 – 140
64 – 68
140 – 150
68 – 73
150 – 160
73 – 77
160 – 170
77 – 82
170 – 180
82 – 86
180 – 190
86 – 91
190 – 200
91 – 95
200 – 210
95 – 100
210 – 220
100 – 105
220 – 230
105 – 109
230 – 240
109 – 114
240 – 250
Empfohlene Rebound-Einstellung
(FLOAT X)
Luftdruck
Klicks*
[psi]
[bar]
<120
< 8.3
120-140
8.3-9.7
140-160
9.7-11
160-180
11-12.4
180-200
12.4-13.8
200-220
13.8-15.2
220-240
15.2-16.5
240-260
16.5-17.9
10 (2)
260-280
17.9-19.3
11 (1)
280-300
19.3-20.7
GESCHLOSSEN
Empfohlene Compression-
Einstellung (Float X)
Fahrer-
Klicks von offen
gewicht
(Klicks von geschlossen)
<120 [lbs]
OFFEN
<54 [kg]
140-150 [lbs]
1 (9)
63-68 [kg]
150-160 [lbs]
2 (8)
68-72 [kg]
160-170 [lbs]
3 (7)
72-77 [kg]
170-180 [lbs]
4 (6)
77-81 [kg]
180-190 [lbs]
5 (5)
81-86 [kg]
190-200 [lbs]
6 (4)
86-90 [kg]
200-210 [lbs]
7 (3)
90-95 [kg]
210-220 [lbs]
8 (2)
95-100 [kg]
220-230 [lbs]
9 (1)
100-104 [kg]
>230 [lbs]
GESCHLOSSEN
>104 [kg]
FOX 38
LUFTDRUCK
[lbs]
64 [psi] / 4.4 [bar]
68 [psi] / 4.7 [bar]
72 [psi] / 5.0 [bar]
76 [psi] / 5.2 [bar]
80 [psi] / 5.5 [bar]
84 [psi] / 5.8 [bar]
89 [psi] / 6.1 [bar]
93 [psi] / 6.4 [bar]
97 [psi] / 6.7 [bar]
102 [psi] / 7.0 [bar]
106 [psi] / 7.3 [bar]
110 [psi] / 7.6 [bar]
114 [psi] / 7.9 [bar]
3 (9)
4 (8)
5 (7)
6 (6)
7 (5)
8 (4)
9 (3)
5
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